викас написал(а):
,(уоз)был 25градусов;стал10.
.....от ВМТ?
Неисправности двигателя
Сообщений 361 страница 380 из 1000
Поделиться36116 января, 2012г. 23:36
- Активный участник
- Откуда: Карелия
- Зарегистрирован: 13 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 77
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 21 час - Последний визит:
8 сентября, 2015г. 10:20
Поделиться36216 января, 2012г. 23:56
- Активный участник
- Откуда: Карелия
- Зарегистрирован: 13 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 77
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 21 час - Последний визит:
8 сентября, 2015г. 10:20
Спасибо ВСЕМ кто отозвался, с завтрашнего дня продолжаю решать задачу......
Поделиться36317 января, 2012г. 00:09
да.от вмт.проблема была в нестабильности работы тиристора,ведь это он даёт команду на искру.что кстати прослеживается на уазах с электронным зажиганием,ни стого ни с чего начинает утыкать стартер,выкл.вкл.зажигание крутит опять нормально.электроника млин.
Поделиться36419 января, 2012г. 23:39
В двигателе 3 вала с шестернями. На коленвале шестерня с меткой в виде точки и на шестерне, которая толкает толкатели клапанов тоже точка. Я понял что эти точки надо совместить? А как ставить вал третий, который слева от них? Я меток на нем никаких не нашел. И важна ли точность установки этого вала. Я поставил произвольно, лишь бы ничего не задевало противовесом при вращении. Это наверное неправильно? Спасибо.
Отредактировано vikktor (19 января, 2012г. 23:54)
Поделиться36520 января, 2012г. 08:49
- Старейшина
- Откуда: г.Череповец Имя:Павел
- Зарегистрирован: 1 ноября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2497
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1976-02-29]
- Провел на форуме:
1 месяц 2 дня - Последний визит:
1 октября, 2015г. 01:24
Могу ошибаться, но вроде точки при вращении должны совпадать на валах поочередно.
Поделиться36620 января, 2012г. 10:05
по точкам всё правильно.выставляется колено и р/вал,третьий вал на работу мотора не влияет это регулятор оборотов,если он не нужен то можно и не ставить.дырку заглушить.метки совпадают каждые 2 оборота.
Поделиться36720 января, 2012г. 10:38
по меткам зажигания ,найдите вмт,измерьте рулеткой длину окружности шкива вариатора,разделите результат на 360. делать лучше в мм.получим сколько мм в 1 градусе.делаем указатель из болта,прутка,итд,важно что-б он жестко крепился на двигло и не мешал работе вариатора,лучше сьёмныый.отмечаем вмт.от вмт в сторону вращения отмечаем метки опережения,5,10,15 градусов,будет небольшая погрешность,но это не сташно,зато всегда легко проверить работу зажигания не разбирая двигло.
Поделиться3681 февраля, 2012г. 21:41
- Активный участник
- Откуда: Карелия
- Зарегистрирован: 13 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 77
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 21 час - Последний визит:
8 сентября, 2015г. 10:20
Пока решил проблему со стартёром по РУССКИ... 
Отредактировано zanuda (1 февраля, 2012г. 21:48)
Поделиться3692 февраля, 2012г. 14:31
- Новичок
- Зарегистрирован: 17 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6
- Провел на форуме:
1 день 2 часа - Последний визит:
5 января, 2014г. 07:16
Подскажите как снять карбюратор на Хонде 200. Похоже перемерзли какие-то отверстия. В поездке периодически вынимал из него куски льда (мороз был за 30). До гаража доехал, хотя и тянул не в полную мощь. А на следующий день не заводится. Искра есть, бензина нет. Снял воздухан, выковырял что было (лед) - не помогает. Хотел снять карб, дома оттаять - не смог. Там ни одного болта, торчит 2 шпильки на которых и воздухан висел, вроде должен так сняться но не идет. Или он там приклеен?
Поделиться3702 февраля, 2012г. 15:07
- Старейшина
- Откуда: Москва ЮВАО-Сергиев Посад
- Зарегистрирован: 11 августа, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 801
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-11-14]
- Провел на форуме:
29 дней 4 часа - Последний визит:
23 сентября, 2015г. 11:35
Карб только на этих двух шпильках сидит.
Поделиться3712 февраля, 2012г. 15:26
- Специалист
- Откуда: Кандалакша
- Зарегистрирован: 24 июля, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 104
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1979-06-19]
- Провел на форуме:
5 дней 16 часов - Последний визит:
15 июня, 2014г. 11:14
Сергей В написал(а):
Подскажите как снять карбюратор
попробуй его отогреть. я феном строительным в гараже отогреваю тот узел который мне нужен и работаю с ним.
Поделиться3722 февраля, 2012г. 17:31
сегодня на улице -28 несмог завести собаку двс субару снял карб он примерз и был забит льдом жиклер отогрел продул поставил карб.дергал дергал проверил искру есть а он даже не чихнет может кто подскажет как в сильный мороз запустить движку
Поделиться3732 февраля, 2012г. 18:21
- Модератор
- Откуда: Ярославль, ЗАТО Озерный
- Зарегистрирован: 14 сентября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4024
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1980-04-01]
- Провел на форуме:
3 месяца 12 дней - Последний визит:
2 октября, 2015г. 19:30
Анатолий Сергеевич написал(а):
может кто подскажет как в сильный мороз запустить движку
Попробуйте баллончики с "быстрым стартом", правда у меня такой проблемы нет, мой Гринфилд 13 л.с. без проблем завожу до -30. В этом году при -28 уже заводил. В том году при -30 сначала делал несколько проворачиваний с выключенным зажиганием, ждал пару минут(что бы бензин в цилиндре испарился) включал зажигание и заводил.
Сергей В написал(а):
Похоже перемерзли какие-то отверстия. В поездке периодически вынимал из него куски льда (мороз был за 30). До гаража доехал, хотя и тянул не в полную мощь. А на следующий день не заводится. Искра есть, бензина нет. Снял воздухан, выковырял что было (лед) - не помогает.
Вот по этому на зимней технике лучше делать забор воздуха не снизу(как в стоке) а со стороны глушителя, там он теплый. И утеплять мотор. А карб скорее все примерз, попробуй газовой горелкой отогреть, только аккуратно, без фанатизма.
Поделиться3747 февраля, 2012г. 00:19
Доброго времени суток Всем! Подскажите стал проверять масло и оказалось, что там масла излишки, хотя заливал по норме,может из-за того что краник не закрыл и бензин туда попал и что будет если я поездил на таком разведенном масле?
Поделиться3757 февраля, 2012г. 00:40
romanleshukov написал(а):
Доброго времени суток Всем! Подскажите стал проверять масло и оказалось, что там масла излишки, хотя заливал по норме,может из-за того что краник не закрыл и бензин туда попал и что будет если я поездил на таком разведенном масле?
Если не на много( 100-150 гр)то не чего не будет подумаешь двигло слегка помыл.Поменяй и езди без проблем,только про краник не забывай и следи за уровнем вдруг не в этом причина.
glu_iv написал(а):
Попробуйте баллончики с "быстрым стартом",
Эфир не в коем случае ОЧЕНЬ вредно для движка особенно такого маленького.
Поделиться3768 февраля, 2012г. 23:57
Подскажите что делать двигатель не заводится при заводке стреляет в карбюратор.
Отредактировано romanleshukov (10 февраля, 2012г. 23:28)
Поделиться37710 февраля, 2012г. 13:37
периодически пропадает искра.
через какоето время сама может появится
рекс 500 хонда 9 сил
Поделиться37810 февраля, 2012г. 15:53
- Профи
- Откуда: г.Петрозаводск
- Зарегистрирован: 4 февраля, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 353
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1969-06-25]
- Провел на форуме:
11 дней 9 часов - Последний визит:
5 октября, 2015г. 20:28
локки написал(а):
периодически пропадает искра.
через какоето время сама может появится
рекс 500 хонда 9 сил
1.замени высоковольтный провод.2.проверь выключатель зжигания.
Отредактировано Андреев.А.А. (10 февраля, 2012г. 15:54)
Поделиться37912 февраля, 2012г. 06:33
не заводится при заводке стреляет в карбюратор.проверьте зазор впускного клапана ,0,2 мм.
Поделиться38012 февраля, 2012г. 06:37
локки написал(а):
периодически пропадает искра.
через какоето время сама может появится
рекс
свеча,большой зазор,0,6- 0,7мм должен быть.
