Алексейрегион66 написал(а):
кроме возможности менять бурановские ремни что это еще дает?
Это дает возможность просто забыть о вариаторе... Как говориться поставил и забыл.
Вариатор
Сообщений 81 страница 100 из 374
Поделиться8113 января, 2011г. 13:33
- Модератор
- Откуда: Ярославль, ЗАТО Озерный
- Зарегистрирован: 14 сентября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4024
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-01]
- Провел на форуме:
3 месяца 12 дней - Последний визит:
2 октября, 2015г. 19:30
Поделиться8213 января, 2011г. 15:40
Павел написал(а):
Их менять не надо, на всю собачью жизнь хватит
Скорее всего так и есть. После установки Сафари специально "насиловал" собаку в запредельных режимах. Ездить будет отец в деревне, не дай Бог сломается, ему её до дома не дотащить. Пытался "спалить" ремень специально, а ему хоть бы хны!!! Единственное, что смог - на нагретый варик бросил снег и оставил замерзать, ЗАМЁРЗЛО!!! 
Работать варик перестал. Обстучал деревянной палочкой и опять всё заработало. 
Поделиться8313 января, 2011г. 22:41
Алексейрегион66 написал(а):
Еще вопрос, наверно может показаться дурацким: а зачем народ меняет вариаторы на САФАРИ? кроме возможности менять бурановские ремни что это еще дает?
По личному опыту скажу так:при нагрузках вариатор сафари на собаке практически не нагревается,значит не горит резина и соответственно срок службы огромный.А вот мопедовский при тех же условиях может сгореть за считаные минуты(что у меня и было пока не переделал).
Поделиться8414 января, 2011г. 22:48
Тоже насиловали ПАХУСА прямо в помещении(в месте с производителем тоесть павлом.к.).Держали за ручки и давали полные обороты.Вариатору хоть бы что,а линолиум подожгли капитально.Ждали когда же вариатор полностью разойдётся.Не разошолся,не учли силу трения гуси о линолиум.Потом вытащили на снег и разогнали та ки вариатор.Правда чуть до асвальта не дошли.Не убиваемая вещь вариатор!!!
Поделиться8515 января, 2011г. 19:14
- Профи
- Откуда: тольятти
- Зарегистрирован: 4 ноября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 204
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1972-07-04]
- Провел на форуме:
2 дня 15 часов - Последний визит:
11 июня, 2011г. 12:08
Sergey написал(а):
Павел написал(а):
Их менять не надо, на всю собачью жизнь хватитСкорее всего так и есть. После установки Сафари специально "насиловал" собаку в запредельных режимах. Ездить будет отец в деревне, не дай Бог сломается, ему её до дома не дотащить. Пытался "спалить" ремень специально, а ему хоть бы хны!!! Единственное, что смог - на нагретый варик бросил снег и оставил замерзать, ЗАМЁРЗЛО!!! Работать варик перестал. Обстучал деревянной палочкой и опять всё заработало.
ну ты и садист.зато все знают что такое сафари
Поделиться8615 января, 2011г. 19:40
Я не садист я испытываю м.собаку в очень критических ситуациях.Что бы знать на что она способна.Проходили испытания на горение ремня на вариаторе.Горит с чёрным дымом.Но до конца (чтобы порвался)не дожеч.Задохнёшся.
Поделиться8718 января, 2011г. 01:06
лукин написал(а):
Тоже насиловали ПАХУСА прямо в помещении(в месте с производителем тоесть павлом.к.).Держали за ручки и давали полные обороты.Вариатору хоть бы что,а линолиум подожгли капитально.Ждали когда же вариатор полностью разойдётся.Не разошолся,не учли силу трения гуси о линолиум.Потом вытащили на снег и разогнали та ки вариатор.Правда чуть до асвальта не дошли.Не убиваемая вещь вариатор!!!
Неубиваемость Сафари, наверное, хорошо. Только нужно это при диком экстриме. И это нужно не всем. Пробовал ездить на МТР-овском заводском Рексе с вариатором Сафари 9 л.с. Не ощутил дикого восторга. Да, неубиваемый вариатор от 40-50-ти сильного мотора. 9-кой его и ремень не уколотить, но тяжелый он и большой. Я не ползаю в метровый пухляк и не гоняю под 40-к км в час с пятью санями. Хватает 6,5 л.с. с усиленным автоматом. Езжу в основном один плюс груза 30-50 кг.
Поделиться8818 января, 2011г. 21:39
zaraza написал(а):
Неубиваемость Сафари, наверное, хорошо. Только нужно это при диком экстриме. И это нужно не всем. Пробовал ездить на МТР-овском заводском Рексе с вариатором Сафари 9 л.с. Не ощутил дикого восторга. Да, неубиваемый вариатор от 40-50-ти сильного мотора. 9-кой его и ремень не уколотить, но тяжелый он и большой. Я не ползаю в метровый пухляк и не гоняю под 40-к км в час с пятью санями. Хватает 6,5 л.с. с усиленным автоматом. Езжу в основном один плюс груза 30-50 кг.
Для одного 6,5 сил вполне хватает.А вот для двоих и более слабоват.Хотя бы 9 сил.Особенно когда в переметы или снег с водой попадаешь,ощущается слабость мотора.
Поделиться8929 января, 2011г. 14:23
Купил Рекса 6,5 вариатор. После поездки не останавливается приходится глушить прямо на ходу. При заводке вращается гусенка, двигатель не запускается.Подскажите что делать!
Поделиться9029 января, 2011г. 19:24
- Активный участник
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 9 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 74
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 8 часов - Последний визит:
6 апреля, 2012г. 09:59
ewgenia-76 написал(а):
Купил Рекса 6,5 вариатор. После поездки не останавливается приходится глушить прямо на ходу. При заводке вращается гусенка, двигатель не запускается.Подскажите что делать!
Я считаю, если еще на гарантии, то пусть производитель исправляет ошибки, из практики по прошлым годам проблем не возникает, даже после года переделывали кронштейны, усиливали т.к. ремня хватало мах на две рыбалки. http://www.reks.su/dil/page.php
Отредактировано yar2k (29 января, 2011г. 19:26)
Поделиться9129 января, 2011г. 20:50
- Модератор
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 23 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4016
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-06-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
7 октября, 2015г. 10:20
ewgenia-76 написал(а):
Купил Рекса 6,5 вариатор. После поездки не останавливается приходится глушить прямо на ходу. При заводке вращается гусенка, двигатель не запускается.Подскажите что делать!
если нет гарантии , или нет возможности отвезти на ремонт . окуратно разберите вариатор , и проверьте состояние всей системы сцепления , ведомые шкивы . если буксировщик движется при вращении ручного стартера , значит проблема только в сцеплении тоесть в вариаторе и ведомых дисках.
Отредактировано павел к. (29 января, 2011г. 20:50)
Поделиться9229 января, 2011г. 23:01
Маленький написал(а):
Езжу в основном один плюс груза
Если этого хватает то действительно большего и не зачем.А мы всё время ездим в экстримальных условиях и нам нужен мотор 9 сил и вариатор сафари ,что и производит павел к.
Поделиться9314 февраля, 2011г. 20:10
собака 6-5 после пробега 3км по чистому полю несмог остановится заглушил кнопкои начал заводить убежала ели догнал не сработал регулятор оборотов и зам.рз карб кто нибуть сталкивался с этим
Поделиться9420 февраля, 2011г. 00:40
лукин написал(а):
мотор 9 сил и вариатор сафари ,что и производит павел к.
Да все это производят. В смысле 9 сил и сафари. Лишь бы флагом помахать.
Поделиться9520 февраля, 2011г. 06:22
- Специалист
- Откуда: Нижневартовск
- Зарегистрирован: 14 февраля, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 127
- Пол: Мужской
- Возраст: 72 [1951-07-19]
- Провел на форуме:
4 дня 4 часа - Последний визит:
3 октября, 2014г. 14:42
Прохор написал(а):
Незаметили как открутился болт и росыпь деталей со свистом пульнули в сугроб. Грузики вариатора с пружинами не нашли. Перелопатили кучу снега,- фиг!
Вот как? А если у меня вдруг, что рассыплется, то я не буду знать, что искать. С "рексом" никакой информации. Только, как, какое масло и бензин куда залить. Просьба, если кто что в инете видел по ходовке подкиньте ссылочку. Не разбирать же чтобы изучить устройство. Хотя я конечно понимаю, что ничего сложного в ходовой нет всё по простому но всётаки. Опыт конечно придёт со временем но не хочется его черпать в снегу на морозе. Я думаю не мне одному это нужно. Купил Рекса 10 февраля провел 3 выезда на озера. Пробег примерно 25-30 км. хочу в ближайшее время сделать визуальный осмотр машины на предмет крепежа и износа, может у кого-то будут советы на что особо обратить внимание, буду благодарен. И ещё вопрос, при установке вариатора "Сафари" на двиг MTR, какие нужны существенные изменения и переделки. Спасибо.
Отредактировано Valeriy (20 февраля, 2011г. 06:47)
Поделиться9621 февраля, 2011г. 15:13
- Профи
- Зарегистрирован: 3 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 418
- Провел на форуме:
12 дней 12 часов - Последний визит:
29 сентября, 2015г. 19:55
Valeriy написал(а):
И ещё вопрос, при установке вариатора "Сафари" на двиг MTR, какие нужны существенные изменения и переделки. Спасибо.
А здесь недостаточно? :http://motodog.forumbb.ru/viewtopic.php?id=96
Поделиться9721 февраля, 2011г. 16:05
- Специалист
- Откуда: Нижневартовск
- Зарегистрирован: 14 февраля, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 127
- Пол: Мужской
- Возраст: 72 [1951-07-19]
- Провел на форуме:
4 дня 4 часа - Последний визит:
3 октября, 2014г. 14:42
Alex_Z Спапсибо я просто не видел этого, ну не дошел.
Поделиться9822 февраля, 2011г. 19:15
У меня РЕКС 500hv-6 с китайским вариатором , на 1000 км пробега ( 3 человека - 3волокуши):
3 ремня
бронзовую втулку не ставил как родная разлетелась
провернулся на валу вариатора подшипник с выработкой посадочного места на 1мм
выработалась втулка направляющая сцепления .
Поделиться9922 февраля, 2011г. 19:29
- Профи
- Откуда: Республика Коми г.Микунь
- Зарегистрирован: 8 августа, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 221
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1970-08-22]
- Провел на форуме:
13 дней 0 часов - Последний визит:
6 октября, 2015г. 11:58
Меняй на сафари и будет вам счастье 
Отредактировано lad.t (22 февраля, 2011г. 19:33)
Поделиться10027 февраля, 2011г. 16:03
собака 6,5 проблемы с вариатором решил. Смазав обильно смазкой "тугоплакой" грузики вариатора. Теперь останавливается нормально. При езде по полям двигатель накрываю, регулятор оборотов и карбюратор не замерзает. Но возникла одна проблема, при двежении прямо собака заваливается на левую сторону приходится постоянно наклонять в право. Ктонибудь сталкивался с такой ситуацией?
