Форум любителей мотособак!

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Моторы "made in Chaina" » моторы SEA-PRO

моторы SEA-PRO

Страница:   1 2 3 4 … 7  

Сообщений 21 страница 40 из 122

21

  • Автор: странник56
  • Профи
  • странник56
  • Откуда: Верховажье-Вельск
  • Зарегистрирован: 5 февраля, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 406
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 68 [1956-10-25]
  • Провел на форуме:
    15 дней 18 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 19:56
Дедушка написал(а):

тяжело приходиться  кровати     ,гасить  колебания !

Старый,четыре амортизатора от Нивы и всё ОКЕЙ :crazyfun:

22

  • Автор: and778
  • Старейшина
  • Откуда: Карелия Кондопога
  • Зарегистрирован: 16 октября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 610
  • Возраст: 53 [1971-05-20]
  • Провел на форуме:
    24 дня 20 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 08:43
странник56 написал(а):

Дедушка написал(а):

    тяжело приходиться  кровати     ,гасить  колебания !

Старый,четыре амортизатора от Нивы и всё ОКЕЙ :crazyfun:

Подпись автора

    Идут года ..Старею и меняюсь... Врагам не мщу, но руку - не подам.... Ошибки только детям я прощаю! Предательство и подлость никому!..

НЕ ЗАБУДЬ К СОСНЕ ДВУМЯ РЕПЕРАМИ ПРИВЯЗАНА :mad:

23

  • Автор: Богдан
  • Активный участник
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 22 апреля, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 82
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-02-09]
  • Провел на форуме:
    5 дней 0 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 06:39

А по теме информация будет???

24

  • Автор: Богдан
  • Активный участник
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 22 апреля, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 82
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-02-09]
  • Провел на форуме:
    5 дней 0 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 06:39

Тогда я расскажу. Приобрел недавно СЕА ПРО Т9.9S, это копия Ямахи Е 8 CMHS, Серия Эндуро, с шпоночным винтом, мотор специально приспособлен для эксплуатации в экстремальных условиях. Завелся с пол-пинка, работает удивительно тихо для двухтактника, и очень легкий на вес. Очень жду навигации чтобы испытать на воде...

25

  • Автор: бомбила
  • Старейшина
  • бомбила
  • Откуда: мальдивы-это в ХМАО
  • Зарегистрирован: 11 октября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4311
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-04-30]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 1 день
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 14:15
Богдан написал(а):

Тогда я расскажу. Приобрел недавно СЕА ПРО Т9.9S, это копия Ямахи Е 8 CMHS, Серия Эндуро, с шпоночным винтом, мотор специально приспособлен для эксплуатации в экстремальных условиях. Завелся с пол-пинка, работает удивительно тихо для двухтактника, и очень легкий на вес. Очень жду навигации чтобы испытать на воде...

Подпись автора

    8-911-587-15-22 Северодвинск

ДАК И Я ТОЖЕ САМОЕ ЖДУ ,У ТЕБЯ ТАКОЙ КАК В БОЧКЕ  в начале темы?

Отредактировано бомбила (27 апреля, 2013г. 16:16)

26

  • Автор: Maxim_56
  • Старейшина
  • Maxim_56
  • Откуда: Западная Сибирь- Кузбасс
  • Зарегистрирован: 20 января, 2013г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2264
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 68 [1956-11-12]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 2 дня
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 12:58

А мне мою "Яму" из Владика притаранил родственник(гонял авто оттуда),6-сильная,б\у,чисто японская,нещадно эксплуатирую уже 8ой сезон,ни разу не подвел,ни одного отказа .Я доволен,ведь обошлась она мне всего-то в "16 рубасов".

Отредактировано Maxim_56 (28 апреля, 2013г. 10:55)

27

  • Автор: Богдан
  • Активный участник
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 22 апреля, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 82
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-02-09]
  • Провел на форуме:
    5 дней 0 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 06:39

У ТЕБЯ ТАКОЙ КАК В БОЧКЕ  в начале темы?    Да только серенький.

28

  • Автор: Богдан
  • Активный участник
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 22 апреля, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 82
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-02-09]
  • Провел на форуме:
    5 дней 0 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 06:39
Maxim_56 написал(а):

А мне мою "Яму" из Владика притаранил родственник(гонял авто оттуда),6сильная,б\у,чисто японская,нещадно эксплуатирую уже 8ой сезон,ни разу не подвел,ни одного отказа .Я доволен,ведь обошлась она мне всего-то в "16 рубасов".

ПРОЧИТАЙТЕ НАЗВАНИЕ ТЕМЫ. Причем тут Ваша Яма...

29

  • Автор: Maxim_56
  • Старейшина
  • Maxim_56
  • Откуда: Западная Сибирь- Кузбасс
  • Зарегистрирован: 20 января, 2013г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2264
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 68 [1956-11-12]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 2 дня
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 12:58
Богдан написал(а):

ПРОЧИТАЙТЕ НАЗВАНИЕ ТЕМЫ. Причем тут Ваша Яма...

А потому-что "твоя" SEA-PRO та же "Яма",только китайский клон,и никаких притязаний! :tomato:

30

  • Автор: Богдан
  • Активный участник
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 22 апреля, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 82
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-02-09]
  • Провел на форуме:
    5 дней 0 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 06:39

А

Maxim_56 написал(а):

А потому-что "твоя" SEA-PRO та же "Яма",только китайский клон,и никаких притязаний!

А, ну да......

31

  • Автор: Марк555
  • Профи
  • Марк555
  • Откуда: Томская обл.
  • Зарегистрирован: 15 декабря, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 348
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-06-20]
  • Провел на форуме:
    11 дней 0 часов
  • Последний визит:
    20 сентября, 2015г. 23:07

Обкатал нынче и я свой новый мотор Sea-Pro T5 и на Казанке 18км/час (в одного) и на Флинк 320LA в одного до 24км/час, двоих до 18 км/час

Отредактировано Марк555 (28 апреля, 2013г. 19:26)

32

  • Автор: Богдан
  • Активный участник
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 22 апреля, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 82
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-02-09]
  • Провел на форуме:
    5 дней 0 часов
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 06:39

Класс !!! Поздравляю с открытием навигации... Отлично бежит и достаточно негромко...

33

  • Автор: бомбила
  • Старейшина
  • бомбила
  • Откуда: мальдивы-это в ХМАО
  • Зарегистрирован: 11 октября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4311
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-04-30]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 1 день
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 14:15

http://s2.uploads.ru/nJqfh.jpg
http://s2.uploads.ru/mO1pg.jpg
http://s3.uploads.ru/pSoWi.jpg
http://s2.uploads.ru/e24xT.jpg
ребята выкладываю фотки  о установке стрингеров на пвх  адмирал 320 S, торцы пайолов обрабатываются горячей олифой два раза с полной просушкой  между обработками

34

  • Автор: петровыич51
  • Старейшина
  • петровыич51
  • Откуда: Архангельская .Устьянский р.
  • Зарегистрирован: 22 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1175
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-12-16]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    4 октября, 2015г. 08:04
бомбила написал(а):

с 12 винтом будешь летать налегке,11 будет нормалек на все случаи жизни

Сегодня  скатался в в Кизему(соседний поселок),заварил трещину в редукторе.Выписал путевку на охоту.Затем,все прикрутил.Сорвал резьбу в сливной пробке редуктора.Разобрал клапанную крышку,переделализ (9,9 в 15-шку.Поставил винт,шаг 12.И,на реку.Что то,не заметил,прибавления мощи.Может шаг великоват.Или,не разобрался с рычагом газа и тросиками.Не нашел ограничителя.Завтра.возьму навигатор,чтоб померять скорость и ВСЕ винты.(шаг 9-11-12).Жалею,что не не прикупил тахометр.Опять...,на слух.

35

  • Автор: бомбила
  • Старейшина
  • бомбила
  • Откуда: мальдивы-это в ХМАО
  • Зарегистрирован: 11 октября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4311
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-04-30]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 1 день
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 14:15
петровыич51 написал(а):

бомбила написал(а):

    с 12 винтом будешь летать налегке,11 будет нормалек на все случаи жизни

Сегодня  скатался в в Кизему(соседний поселок),заварил трещину в редукторе.Выписал путевку на охоту.Затем,все прикрутил.Сорвал резьбу в сливной пробке редуктора.Разобрал клапанную крышку,переделализ (9,9 в 15-шку.Поставил винт,шаг 12.И,на реку.Что то,не заметил,прибавления мощи.Может шаг великоват.Или,не разобрался с рычагом газа и тросиками.Не нашел ограничителя.Завтра.возьму навигатор,чтоб померять скорость и ВСЕ винты.(шаг 9-11-12).Жалею,что не не прикупил тахометр.Опять...,на слух.

1.   зазор какой на лепестковых клапанах ? он должен быть 7.5 мм переделанный,родной 3мм,  2.ограничитель оборотов стоит с левой по ходу стороны двс, который ограничивает открытие дроселя,  геобразная пластинка вот ее и надо убирать,покрути ручку газа и посмотри  что мешает полному открытию газа,  если газ полный и зазор 6-7.5мм то это значит что у тебя полноценная 15 просто  наклейка для гимс,это гуд.  какой вес двс, он должен быть 36+-2кг,рычаг переключения скоростей должен быть как у ямы, в противном случае это не клон ямы, может быть тоха ,мерк,про тех я ничего не скажу,, в этой теме 6 сообщение я дал ссылку где все подробно  в фотках,кроме одного ограничитель там уже снят. 3.винт винту рознь,главное шаг,только методом тыка,проб и ошибок можно подобрать то что надо,бабла надо не меряно , кругом одни клоны,

Отредактировано бомбила (30 апреля, 2013г. 04:11)

36

  • Автор: бомбила
  • Старейшина
  • бомбила
  • Откуда: мальдивы-это в ХМАО
  • Зарегистрирован: 11 октября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4311
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-04-30]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 1 день
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 14:15

Re: ямаха 15 из ямаха 9.9
Автор: Eduard G. (87.240.15.---)
Дата:   14-01-08 16:32

Для Ямахи.
1. Снимается шайба с хвостиком-упором (или отгибается) на "тросовом барабане" на блоке цилиндров, который приводит рычаг заслонки карба.
2. Меняется клапанная плита с лепестковыми клапанами на аналогичную от 15-ки - там ограничители клапанов имеют бОльший зазор-просвет от плоскости плиты и позволяют клапану открывать проходное бОльшее сечение. Некоторые просто отгибают дополнительно эти ограничители.

37

  • Автор: петровыич51
  • Старейшина
  • петровыич51
  • Откуда: Архангельская .Устьянский р.
  • Зарегистрирован: 22 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1175
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-12-16]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    4 октября, 2015г. 08:04
бомбила написал(а):

Re: ямаха 15 из ямаха 9.9
Автор: Eduard G. (87.240.15.---)
Дата:   14-01-08 16:32

Для Ямахи.
1. Снимается шайба с хвостиком-упором (или отгибается) на "тросовом барабане" на блоке цилиндров, который приводит рычаг заслонки карба.
2. Меняется клапанная плита с лепестковыми клапанами на аналогичную от 15-ки - там ограничители клапанов имеют бОльший зазор-просвет от плоскости плиты и позволяют клапану открывать проходное бОльшее сечение. Некоторые просто отгибают дополнительно эти ограничители.

Что то,не заметил шайбы,может и не было.А,у ограничителя открытияклапанов,просто выпрямил,вот это колено,не меряя зазора.Фото не мое.Сегодня возьму фотик с собой.Мотор на реке,на лодке.Надо,еще.повнимательней посмотреть"тросовый барабан".Не понял,где "главный"стоит ограничитель.Или,разобрать весь узел барабана,может и пойму.Извини,что тему засоряю.Уберу.
http://s018.radikal.ru/i502/1304/2c/629c11882284.jpg

Отредактировано петровыич51 (30 апреля, 2013г. 07:43)

38

  • Автор: бомбила
  • Старейшина
  • бомбила
  • Откуда: мальдивы-это в ХМАО
  • Зарегистрирован: 11 октября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4311
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-04-30]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 1 день
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 14:15
петровыич51 написал(а):

бомбила написал(а):

    Re: ямаха 15 из ямаха 9.9
    Автор: Eduard G. (87.240.15.---)
    Дата:   14-01-08 16:32

    Для Ямахи.
    1. Снимается шайба с хвостиком-упором (или отгибается) на "тросовом барабане" на блоке цилиндров, который приводит рычаг заслонки карба.
    2. Меняется клапанная плита с лепестковыми клапанами на аналогичную от 15-ки - там ограничители клапанов имеют бОльший зазор-просвет от плоскости плиты и позволяют клапану открывать проходное бОльшее сечение. Некоторые просто отгибают дополнительно эти ограничители.

Что то,не заметил шайбы,может и не было.А,у ограничителя открытияклапанов,просто выпрямил,вот это колено,не меряя зазора.Фото не мое.Сегодня возьму фотик с собой.Мотор на реке,на лодке.Надо,еще.повнимательней посмотреть"тросовый барабан".Не понял,где "главный"стоит ограничитель.Или,разобрать весь узел барабана,может и пойму.Извини,что тему засоряю.Уберу.
http://s018.radikal.ru/i502/1304/2c/629c11882284.jpg

Отредактировано петровыич51 (Сегодня 09:43)

все правильно это и есть лепестковые клапана,отгибай   до  упора, ,ограничитель стоит под гайкой ничего не надо разбирать,открутил гайку и выкинул на х..  й эту шайбу с лепеском

Отредактировано бомбила (30 апреля, 2013г. 09:45)

39

  • Автор: бомбила
  • Старейшина
  • бомбила
  • Откуда: мальдивы-это в ХМАО
  • Зарегистрирован: 11 октября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4311
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-04-30]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 1 день
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 14:15

Яма9,9 в 15л.с  вот эта ссылка на  на форуме -рыбалка без границ- там все в фотках,там ограничители никто не правит их отгибают отверткой , я гнул мощными пассатижами,а ты похоже их совсем снимал,шурупы надо обязательно кернить иначе кирдык

40

  • Автор: петровыич51
  • Старейшина
  • петровыич51
  • Откуда: Архангельская .Устьянский р.
  • Зарегистрирован: 22 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1175
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 73 [1951-12-16]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    4 октября, 2015г. 08:04
бомбила написал(а):

шурупы надо обязательно кернить иначе кирдык

А,что то и не подумал.Просто посадил на клей-фиксатор.Надо проверить.Недолго и снова снять посмотреть.Там,на форуме,не предупреждали.
http://s020.radikal.ru/i718/1304/36/cc1dbbdc4eab.jpg

Страница:   1 2 3 4 … 7  

Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Моторы "made in Chaina" » моторы SEA-PRO