Это зависит от региона регистрации. В Москве и МО до 100л.с. -100р.л.с. от 100л.с. - 200р.л.с. Т.е. с пятнашки мне надо 1,5т.р. в год отдавать дяде. При том что я мотором пользуюсь пару раз в год и бензина жгу примерно на эту сумму. Естественно я мотор не регистрировал. На колпаке 9.9 как правило издали в бинокль посмотрят и не подходят. Пока такой расход намерил - Мерк 15 2т.  4,2л/ч.
А так согласен 15л.с. самый оптимальный мотор для начала, который возможно не захочется менять через год дугой.

А на двушке полный газ не к чему, брал у товарища, что на полном что чуть менше скорость почти та же, а шуму меньше.

Это обычное дело - водоизмещающий режим. Я вот другое заметил. Как только бензин начинает заканчиваться, перед тем как мотору заглохнуть, на 1,5-2 секунды возрастает тяга и соответственно скорость. Это у всех так на 2т, или это только мой случай?
Вот и думаю теперь, может попробывать немного состав смеси обеднить?
Хотя если честно, лезть в настройки не очень хочется. Какбы от обедненной смеси прогар поршня не заполучить.

Да, есть такое когда движок начинает работать на парах.

Понятно. Спасибо! Карб крутить не буду.

была у меня такая телега с мотором 2,6 сил борта выворачивает

бомбила
http://torgsyn.ru/index.php?categoryID= … ;offset=10

Ну что, господа надувных лодок ПВХ, делайте отчет по эксплуатации, Сезон, можно сказать, закончен.
Пошли сезонные скидки на лодки и я, присмотрел себе ПВХ Викинг 340 LS, кто что посоветует?

dagaev71
Хорошо идет, лодка хорошая, ветерок какой (л.с)? У меня есть в арсенале ветерок 8, 12. 15 сузуки 4-х т. но он тяжелый (43 кг). Хорошо бы 15-у меркурий, он по легче. Цена лодки не устраивает, дороговато. да и вес - на 10 кг больше.