говорят есть корабельная фанера сам не могу найти обычно пользуются пневматики-вездеходчики.

Зачистить  лодку дело довольно муторное.  Но это только начало. Покрасить правильно-иначе все насмарку.
Бак фанера очень дорогая.
Водостойкая фанера, вагонка, хорошая тикуриловская пропитка и яхтенный лак.

1. очистить от краски всю, способ механическиий+ химия. механика болгарка с насадкой щетка чашка бронзовыми усики 70-100р шт, местами можно мазать химмию B52 (щелочь едкий натр) смыть все очень тщательно, иначе смывка смоет грунт.
Время- 2 дня по 12 часов.
мат-лы: 5 чашек щеток.1 банка смывки.
2. грунт обязательно тонкий слой фосфатирующий грунт на свежий алюминий. АК 47 на самолётовертолётазаводах .Есть аналоги .Грунт хранит днище на века.
Затем сверху двух компонетеный грунт эпоксидный также сойдет автомобильный.
Время- 4 часа на солнышке.
мат-лы грунт фосфатирующий 0,7 кг грунт эпок. 1.5 кг, разбавитель 650 1л.
Способ -лучше распылитель
3 покарска краска выше ватрелинии недорогую vika двухкомпонетную, ниже неорасбтайку trilux
норматив 1 день днище 2 слоя
1 день выше ватерлинии 2слоя
мат-лы 1 кг краски vika, и трилюкс 0,7кг
Наносится распылителем. Валиком качество хуже
алюминевая лодка НЕ ВЫВОДИТСЯ и не ШПАКЛЮЕТСЯ АВТОШПАКЛЁВКОЙ. это морской закон
Лучше отдать лодку красить прфессиональным автомалярам. У них рука набита и пульверы правильные Потраченные деньги за работу окупятся экономией расходными материалами
В прошлом году красил сам и расход был выше более чем в два раза
Важная мелочь- перед нанесением фосфатирующего грунта пройти по поверхности металической щеткой или шкуркой, чтобы снять окисленный слой алюминия

Да клева . Хорошия лодочка , обретает  божеский вид .

Отредактировано кузнечик (1 мая, 2010г. 13:37)

класно получилось. это пока грунт?

хорошо получается. Костя с папой, молодцы. уважуха.

особый респект Андрею .