Lexiy написал(а):
А вы видели эти клапанна
видел и поменьше . двигатель мото 400 см3 четыре цилиндра получаем 100см3 в каждом . пять клапонов в цилиндре . диаметр стержня 3мм . топили и нечиго .
Неисправности двигателя
Сообщений 21 страница 40 из 1000
Поделиться2128 апреля, 2010г. 23:07
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
Поделиться2228 апреля, 2010г. 23:30
- Старейшина
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 13 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-08-22]
- Провел на форуме:
10 дней 20 часов - Последний визит:
28 января, 2015г. 22:48
Почему афффтор молчит? наверное занят! Давайте его подождем! Так как я не конфликтный человек и желаю жить дружно!!!!))))
Поделиться2328 апреля, 2010г. 23:31
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
Lexiy написал(а):
не конфликтный человек и желаю жить дружно!!!!))))
да полностью согласин .
Поделиться2428 апреля, 2010г. 23:43
- Старейшина
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 13 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-08-22]
- Провел на форуме:
10 дней 20 часов - Последний визит:
28 января, 2015г. 22:48
Константин... предлогаю переместить в раздел " поговорим о том о сем или решение проблемм ""и назвать " проблеммы запуска двигателей 4такта или архив неисправностей .""думаю что архив неисправностей соберется хороший и многим он пойдет в пользу при эксплуатации наших любимых собачек!!!и не только)))
Отредактировано Lexiy (28 апреля, 2010г. 23:47)
Поделиться2528 апреля, 2010г. 23:55
- Модератор
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 23 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4016
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-06-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
7 октября, 2015г. 10:20
Lexiy написал(а):
.. предлогаю переместить в раздел
поддерживаю.
Поделиться2629 апреля, 2010г. 10:10
Ого! Сколько мнений... Но - мухи отдельно, котлеты отдельно.
1. Гидроудара не было - двигались около 3 км по утреннему насту.
2. Судя по работе клапанов - декомпрессор работает в штатном режиме - на мгновение приоткрывает клапана в ВМТ.
3. Искра есть и хорошего качества, свечи перепробовали с десяток(и новые были).
4. Карб снимался - продувался и проверялся (опыт ремонта имею богатый, заводил даже мёртвые моторы).
фильтр тоже снимался - да водичка в воздухопроводе была, но всё продули и высушили.
5. Масло проверил сразу же - уровень в норме - бензином не пахнет(да и краник всегда закрываю).
Вскрытие покажет, но предварительные выводы уже можно сделать:
1. По каким -то причинам нет достаточной компрессии (прокладка, клапана, кольца(врядли - мотор не разу не перегревался)).
2. Сбился момент зажигания(?) - хотя вряд-ли, потому как на глаз я выставляю зажигание на ИЖ-Планете по искре(визуально) и по ВМТ и ни разу не ошибался, а у Руслайта искра на глаз проскакивает вовремя.
Поделиться2729 апреля, 2010г. 10:22
павел к. написал(а):
морис . если вы из архангельска , приезжайте ко мне . привозите движок вместе наладим. будет работать. вдохнем в него жизнь.
Спасибо за предложение! Но я в Вологде.
Поделиться2829 апреля, 2010г. 10:25
Да и особо не напрягаюсь по этому поводу. По дешёвке прикупил аналогичный Гринфилд за 5 тыс руб б/у. Скину руслайт, разберу - в июне буду в Москве - прикуплю запчасти с запасом. Вот тут вопрос - где купить именно китайские запчасти к таким движкам в Москве?
Поделиться2929 апреля, 2010г. 10:28
Отпишись, когда выяснишь причину.
Зимой было что-то похожее на хонде. Писал об этом на санататур. Отвозил на сервис. Не вскрывали. Ремонт длился меньше часа.
Возможно и у тебя не все так плохо, как кажется.
Поделиться3029 апреля, 2010г. 16:36
- Админ
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 22 мая, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3216
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-04-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
7 октября, 2015г. 08:14
Морис написал(а):
Вот тут вопрос - где купить именно китайские запчасти к таким движкам в Москве?
http://tekhservice.ruprom.net/ крупный поставщик запчастей из китая как раз для таких движков. работают с гринфилд, есть практически все на движки и цены в норме.
P.S. тему перемещу позже
Поделиться3129 апреля, 2010г. 21:16
Вот ещё одно мнение из опыта пользователя.....Словил тут, кстати, наконец то, причину "трудного" запуска, после долгого простоя:
Банальная негерметичность китайского бензо-краника. При закрытом кране, порванная заводским заусенцем упл. резинка - пропускала бенз и он, со временем, заливал карб. по самые подтяжки. Менять на тоже самое смысла не видел, а прежде, чем искать заменитель - решил сначала вскрыть с виду одноразовую конструкцию... Оказалось, что вполне она себе "многоразовая", при правильном подходе. Вылечил так: Высверлил заклёпки, разобрал, снял все заусенцы, закруглил края, полирнул плоскость на запорной поворотной части. Просто перевернул резиновый сальник "на попа" (оказалось, что с обратной, нефункциональной стороны - точно такие же кольцевые юбочки, но целые))) Видимо, для исключения китайцами "неправильной сборки", как ни воткни - "Правильно"))) ). На месте заклёпок высверлил отверстия и собрал всё - уже при помощи маленьких саморезиков. Теперь легко можно разбирать, по необходимости ремонта.
З.Ы. О, ещё одно: причина "плавающих" оборотов (если авто-регулятор стоит) и, видимо, ещё и причина необъяснимой кончины карбюратора, у многих - блуждающий кусок силуминовой стружки, или, м.б. "литничка" в бензоканале карба, глубоко после жиклёра. Не вымывалась, не выдувалась - извлеклась с помощью "протыка" отожжённой стальной "вязальной" проволокой (со снятыми жиклёрами, разумеется). Я так понял, что она там остаётся после поперечного сверления канала и извлекать её, ДО заглушивания входа тех отверстия - в Китае считают лишним. 
Поделиться3230 апреля, 2010г. 08:50
Огромное спасибо Константину за ссылочку по запчастям в Москве!
Поделиться3330 апреля, 2010г. 20:23
- Админ
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 22 мая, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3216
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-04-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
7 октября, 2015г. 08:14
Морис написал(а):
Огромное спасибо Константину за ссылочку по запчастям в Москве!
не за что 
обращайтесь еще
Поделиться3411 мая, 2010г. 08:47
В продолжение о китайском моторе Руслайт-14 л.с. С тех пор как он отказался заводится на Воже -небыло времени разобрать мотор. И вот я его вскрыл. Всё банально - ослаб болт головки и пробило прокладку. Ремонт - замена прокладки и правильная затяжка головки.
Поделиться3511 мая, 2010г. 18:29
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
Морис написал(а):
Ремонт - замена прокладки и правильная затяжка головки.
Ну вот оказалось все просто . есть вопросик , на Руслайт-14 всетаки есть декомпресор ? вот на моем гринфилд про-15 его нет .
Поделиться3611 мая, 2010г. 21:11
- Старейшина
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 13 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-08-22]
- Провел на форуме:
10 дней 20 часов - Последний визит:
28 января, 2015г. 22:48
кузнечик написал(а):
вот на моем гринфилд про-15 его нет .
А почему его нет ..вы уверены???почему это спросил,было дело что я перебрав двигатель на мотоблоке Нева МБ2 ,решил выбросить дикомпрессор ,дак вот после этого я его не смог завести по банальной причине -не хватало духу его провернуть нормально а он всего 6ть Л.С !!!!!!!!!!!!!!!!!! правда горшок у них почти жигулевский!пришлось вернуть все на место 
я думаю что он стоит на всех двигателях выше 9ти лс!
Отредактировано Lexiy (11 мая, 2010г. 21:13)
Поделиться3711 мая, 2010г. 21:42
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
извените много уважаемый Lexiy покажите мне где он стоит . а поповоду невы каши надо больше есть .
Отредактировано кузнечик (11 мая, 2010г. 21:46)
Поделиться3811 мая, 2010г. 21:58
- Старейшина
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 13 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-08-22]
- Провел на форуме:
10 дней 20 часов - Последний визит:
28 января, 2015г. 22:48
кузнечик написал(а):
извените много уважаемый Lexiy покажите мне где он стоит
Уважаемый Кузнечик......... стоит он на распред валу в нутри двигателя!!!!!!! Центробежного типа!!!!
Отредактировано Lexiy (11 мая, 2010г. 22:00)
Поделиться3911 мая, 2010г. 22:03
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
Lexiy написал(а):
......... стоит он на распред валу в нутри двигателя!!!!!!! :flag:Центробежного типа!!!!
а фото можно . а вот при движение порошня к ВМТ перикрытие клапанав не наблдается .
Поделиться4011 мая, 2010г. 22:06
- Старейшина
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 13 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-08-22]
- Провел на форуме:
10 дней 20 часов - Последний визит:
28 января, 2015г. 22:48
фото к сожелению нет !может у Константина есть фото из запчастей ??!!
