Форум любителей мотособак!

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Альтернативное освещение на Буксировшик

Альтернативное освещение на Буксировшик

Страница:   1 … 10 11 12 13 14 … 50  

Сообщений 221 страница 240 из 1000

221

  • Автор: лукин
  • Профи
  • Зарегистрирован: 3 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 221
  • Провел на форуме:
    2 дня 0 часов
  • Последний визит:
    5 марта, 2011г. 21:59
Viktorovich73RUS написал(а):

КАК УСТРОИТЬ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРА НА СУБАРУ-9СИЛ???

У меня тоже субарик 9 сил.Сборку уже вижу поставил. Теперь подключи в собранную сеть АКБ.И замеряй напряжение на АКБ,должно быть 13,2 вольта.Что конечно для зарядки не очень много, но всё таки зарядка.А если подключить ещё лампу(35 ват) то напруга упадёт до 12 вольт.Я тоже сначала мерял без АКБ тоже вольтаж шкалил.И тоже искал стабилизатор. А когда все подключил то всё стало ГУД!!! ПОПРОБУЙ.АКБ в данной ситуации является гасителем избыточного напрыжения.У меня на освещение стоит лампа гологеновая на 35 ват(продаётся в электро магазинах),устанавливается в мебельные светильники.Только в фару пришлось гнездо другое приспосабливать.

222

  • Автор: Viktorovich73RUS
  • Модератор
  • Viktorovich73RUS
  • Откуда: г.Ульяновск
  • Зарегистрирован: 6 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 788
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-05-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 07:02

Ну по штатной схеме так и сделано, почему же на автомобилях обязательно присутствует реле регулятор? Значит тот же аккумулятор боится избыточного напряжения, которое приводит к закипанию. Я вот этого и опасаюсь. Хотя это только моя теория. Судя по исправности прилагаемого к двигателю выпрямителя - схема в руководстве тоже не аргумент. Причем она очень мутно там напечатана. Я никогда не связывался со схемами на магнето, поэтому плаваю в таких вопросах. Хотя принцип мне понятен.

223

  • Автор: лукин
  • Профи
  • Зарегистрирован: 3 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 221
  • Провел на форуме:
    2 дня 0 часов
  • Последний визит:
    5 марта, 2011г. 21:59
Viktorovich73RUS написал(а):

Ну по штатной схеме так и сделано

Ну у меня ведь всё работает!!! АКБ не кипит.Напруга на мах оборотах 13,2вольта!!!А штатный выпрямитель (коробочку чёрную, я сразу выбросил.)Тоже установил сборку только за 40 рублей наверно потому что на 8 ампер(другой небыло).Проверь все должно работать!!!

224

  • Автор: Павел
  • Администратор
  • Павел
  • Откуда: Архангельск
  • Зарегистрирован: 28 мая, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1511
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 61 [1963-05-10]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 16 дней
  • Последний визит:
    7 октября, 2015г. 07:59
Viktorovich73RUS написал(а):

Ну по штатной схеме так и сделано, почему же на автомобилях обязательно присутствует реле регулятор? Значит тот же аккумулятор боится избыточного напряжения, которое приводит к закипанию. Я вот этого и опасаюсь.

На автомашине стоит полноценный генератор, это значит что его мощность превосходит всю потребляемую мощность автомобиля по электричеству. В этом случае обязательно нужен регулятор. У вас генератор 40 вт - только на батарею и хватит, а если еще и нагрузка то сразу появится дефицит электричества. Не чего регулировать!

225

  • Автор: Игорь М
  • Старейшина
  • Игорь М
  • Откуда: г.Омск
  • Зарегистрирован: 20 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1018
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 56 [1969-01-29]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 11 дней
  • Последний визит:
    15 июля, 2015г. 06:53
Viktorovich73RUS написал(а):

Ну по штатной схеме так и сделано, почему же на автомобилях обязательно присутствует реле регулятор? Значит тот же аккумулятор боится избыточного напряжения, которое приводит к закипанию.

Мужики при росте напряжения на клеймах АКБ растёт ток, (аккумулятор борется не хочет он падла больше 13,2) и тут уж кто победит ген. или АКБ и АкБ зачастую проигрывает. Не хотите ограничивать выходное напряжение с генератора, а значит и ток заряда, следите чтобы вентиляционные отверстия на банках были открыты.
Цешка под рукой, посмотрите  сколько ампер в цепи АКБ (клемма АкБ, какая не важно, с проводом последовательно)

226

  • Автор: кузнечик
  • Старейшина
  • кузнечик
  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2392
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-02-07]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 18:16

Viktorovich73RUS
Вот и схема подключения

227

  • Автор: Viktorovich73RUS
  • Модератор
  • Viktorovich73RUS
  • Откуда: г.Ульяновск
  • Зарегистрирован: 6 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 788
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-05-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 07:02

:cool: Все понятно. Спасибо. Осталось найти такой регулятор. :cool:

228

  • Автор: лукин
  • Профи
  • Зарегистрирован: 3 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 221
  • Провел на форуме:
    2 дня 0 часов
  • Последний визит:
    5 марта, 2011г. 21:59
Viktorovich73RUS написал(а):

Осталось найти такой регулятор.

Да не нужен тебе регулятор!!!Попробуй как писал раньше.

229

  • Автор: Sergey
  • Профи
  • Откуда: Киров
  • Зарегистрирован: 23 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 283
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-02-13]
  • Провел на форуме:
    5 дней 17 часов
  • Последний визит:
    21 января, 2015г. 14:07
Игорь М написал(а):

Мужики при росте напряжения на клеймах АКБ растёт ток, (аккумулятор борется не хочет он падла больше 13,2) и тут уж кто победит ген. или АКБ и АкБ зачастую проигрывает.

Это согласно какого закона электротехники? Бедный АКБ, это он вам такое рассказал? Вообще то номинальный ток заряда кислотных акумов 13,8 - 14,2 В Ещё раз повторяю и поддерживаю высказавшихся выше: Ни какой стабилизатор не нужен!!! Вы и так на этих моторах имеете отрицательный баланс напряжения и хотите его ещё ухудшить!? С машинами не ровняйте, там  гены стоят не в пример мощнее 100, а то и более Ампер, что в 2 раза больше ёмкости акума (55-60А/ч). У Вас же акум 9 А/ч, а максимальный ток заряда 3,5 А (на максимальных оборотах). На холостых и того меньше.

230

  • Автор: кузнечик
  • Старейшина
  • кузнечик
  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2392
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-02-07]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 18:16
Sergey написал(а):

Вообще то номинальный ток заряда кислотных акумов 13,8 - 14,2

Не много не понял . про что разговор про ток или напрежения ,Или ток в 13,8-14,2 . :huh: 
ну так и вот . не кто ни кому не навязывает .  это дело каждого у всех своя голова  на плечах . А выстовить свое мнения не кто не запрещает . выслуший Всех но сделай по своему !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

231

  • Автор: Sergey
  • Профи
  • Откуда: Киров
  • Зарегистрирован: 23 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 283
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-02-13]
  • Провел на форуме:
    5 дней 17 часов
  • Последний визит:
    21 января, 2015г. 14:07
кузнечик написал(а):

про что разговор про ток или напрежения

Пардон, напряжение конечно! Простите, заговорился!

232

  • Автор: лукин
  • Профи
  • Зарегистрирован: 3 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 221
  • Провел на форуме:
    2 дня 0 часов
  • Последний визит:
    5 марта, 2011г. 21:59
кузнечик написал(а):

выслуший Всех но сделай по своему

Ты так и не пишеш проверил ли напряжение в паре с АКБ.У меня на мах оборотах в паре с АКБ 13,2 вольт .вполне приемлемо для зарядки АКБ 9 ампер\часа.Попробуй потом и кипишуй!!!

233

  • Автор: кузнечик
  • Старейшина
  • кузнечик
  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2392
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-02-07]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    6 октября, 2015г. 18:16
лукин написал(а):

Ты так и не пишеш проверил ли напряжение в паре с АКБ

Кто  я ?  У меня нет стартера  и не будет акб . ген. будет питать толька фары.

234

  • Автор: Alex_Z
  • Профи
  • Alex_Z
  • Зарегистрирован: 3 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 418
  • Провел на форуме:
    12 дней 12 часов
  • Последний визит:
    29 сентября, 2015г. 19:55

Ну наворотили на 12 страницах!!!! Все проще гораздо! У меня на MTR в 9 л.с. катушка обеспечивает питание лампы в55 Вт....при 12 В напряжения - это больше 4 А тока, что достаточно для заряда аккумулятора в 40 А*часов (с выпрямителем естественно) в светлое время (при отключенной лампе) Остается выяснить при каких оборотах катушка выдает напряжение в пределах 13,2 - 14,2 В и держать эти обороты на ходу. Если напряжение выше (что маловероятно при наличии АКБ) - ставьте простейший ограничитель напряжения. Только надо помнить, что на выпрямителе теряется около 10 % напряжения....Вот так, примерно. Хотя я думаю, что центробежный регулятор оборотов двигателя и так прекрасно ограничит напряжение (т.е. обороты движка)

235

  • Автор: Sergey
  • Профи
  • Откуда: Киров
  • Зарегистрирован: 23 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 283
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-02-13]
  • Провел на форуме:
    5 дней 17 часов
  • Последний визит:
    21 января, 2015г. 14:07
Alex_Z написал(а):

Ну наворотили на 12 страницах!!!!

:tired:

236

  • Автор: glu_iv
  • Модератор
  • glu_iv
  • Откуда: Ярославль, ЗАТО Озерный
  • Зарегистрирован: 14 сентября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4024
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-04-01]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2 октября, 2015г. 19:30

Достал с оказией(то есть даром) вот такие два щелочных аккумулятора
http://s012.radikal.ru/i319/1101/2b/84a143ca3dec.jpg
Каждый 12 вольт и 2,2 ампер часа. Планирую соединить их параллельно, в итоге получится АКБ 12 вольт и 4,4 ампер часа. Правильно рассуждаю? Просто в электрике не силен. Есть несколько вопросов... Каким током заряжать эти АКБ? Так же 1/10 от емкости? Т.е. 0,5 ампер. Второй вопрос можно ли их подключить к штатной катушке Гринфилда и потянут ли они стартер? И третий вопрос... сколько по времени от них проработает лампа накаливания 12 вольт 20 ватт?

237

  • Автор: Маленький
  • Спец 1 класса
  • Откуда: Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 5 апреля, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 189
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1969-06-25]
  • Провел на форуме:
    4 дня 4 часа
  • Последний визит:
    2 октября, 2011г. 11:58

На сколько я помню 1/10 заряжают кислотные акб.У щелочных ток зарядки по другому.

238

  • Автор: glu_iv
  • Модератор
  • glu_iv
  • Откуда: Ярославль, ЗАТО Озерный
  • Зарегистрирован: 14 сентября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4024
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-04-01]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2 октября, 2015г. 19:30
Маленький написал(а):

У щелочных ток зарядки по другому.

Вот я и спрашиваю...

239

  • Автор: glu_iv
  • Модератор
  • glu_iv
  • Откуда: Ярославль, ЗАТО Озерный
  • Зарегистрирован: 14 сентября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4024
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-04-01]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2 октября, 2015г. 19:30

Соблюдение режима эксплуатации аккумуляторных батарей, и в частности режима зарядки, гарантирует их безотказную работу в течение всего срока службы. Зарядку аккумуляторных батарей производят вполне определенным током значение которого можно определить по формуле

I = 0,1Q — для кислотных аккумуляторных батарей или

I = 0,25Q — для щелочных аккумуляторных батарей.
Здесь Q— паспортная электрическая емкость аккумуляторной батареи в ампер-часах, I — средний зарядный ток в амперах.

Вот, вроде нашел...

240

  • Автор: Маленький
  • Спец 1 класса
  • Откуда: Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 5 апреля, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 189
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1969-06-25]
  • Провел на форуме:
    4 дня 4 часа
  • Последний визит:
    2 октября, 2011г. 11:58

Молодца.А еще они могут взорваться при зарядке.Обязательно накрывай.

Страница:   1 … 10 11 12 13 14 … 50  

Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Альтернативное освещение на Буксировшик