Поставил сегодня, вместо фары с галогенкой на 55 Вт.,фару от мопеда,лампу в ваттах,не смотрел,но 12 вольт.Фара квадратная,с гнездом разъемом.Только проверил,что горит.
Вопрос в другом.Поставил в цепь,параллельно лампе  2 конденсатора,их подключил последовательно,от фотовспышки,каждый на1000 мкф.(1 тыс.).
Завтра буду испытывать.
Не взорвутся ???

Отредактировано петровыич51 (20 января, 2014г. 21:55)

Номинал 250 или 300 вольт.Давно,не сталкивался с конденсаторами,но посчитал.что электролитические,т.к.большая емкость,на постоянное напряжение.Вот.поэтому и соединил их последовательно.Раньше,так делал,чтоб включить трехфазный мотор,в однофазную сеть.Но,не рабочими конденсаторами,а пусковыми.Включал.только на время пуска.
Цель установки ?
Хочу попробовать"сгладить" напряжение".На генераторе двига.6,5 л.с.,не разгорается лампа галогенка 55 Вт.,мала мощность генератора.Да и без реле-регулятора и аккумулятора."плавает"напряжение.Газу дал-горит ярче.Газ сбросил-в пол накала.Писали,что делали так, на фарах со светодиодами.
Вот,поэтому и поставил фару,с лампой меньшей мощности.И взял конденсаторы с большой емкостью.
Увижу,что получится.Если,конечно.не "бабахнут".

Отредактировано петровыич51 (21 января, 2014г. 07:07)

Доброго времени суток форумчане……….
Отличный ресурс, просто замечательный, много нужного для себя (как обладателя собачки) нашел, на многие вопросы получил ответы………

По освещению, моя собачка Paxus без генератора, поэтому пришлось заморочиться самостоятельной системой освещения, так как зима и темнеет рано.
Через интернет,  приобрел такой девайс (это не для рекламмы)

Но поделиться опытом эксплуатации могу, фара позиционируется как велосипедная, и в этом плюс крепиться и снимается легко, яркая и дальнобойная кроме этого в комплекте кабель- удлинитель, батарея водонепроницаемая -  важно когда за пазухой держишь (чтоб от охлаждения емкость не теряла) и есть блок питания, а еще крепление на лоб, не я им не пользуюсь.

Рас есть крепление на руль велосипеда сделал «П»-образную труппку, повыше, чтоб размещенный груз в багажнике собачки свет не загораживал и еще она легко снимается можно как фонарик с подставкой использовать, хоть в снег хоть в землю воткнуть хоть прислонить к чему – удобно. На собачку, прихватками, два обрезка профиля закрепил (тонкостенные, чтоб веса было немного).

Вот и все.

Я не знаю, как реализовано на вашем мотопсе, но смысл в том, что напряжения у нас меньше "вспышечных" 300В (можно использовать конденсаторы на меньшее напряжение, они более компактны, дешевы и т.д.), во-вторых, конденсаторы не сглаживают переменного напряжения (т.е. смысл устанавливать их, есть только после выпрямителя). На трехфазных двигателях переменного тока конденсаторы нужны не для сглаживания, а для смещения (получения еще одной) фазы из бытовой сети 220В где ее нет. И тут еще один фокус, обычно с лампами накаливания эффект таких фильтров мало заметен, т.к. спирали просто не успеют остыть, а емкости не хватает при затрачиваемой силе тока. Т.е. если генератор крутит слабо и его мощность мала, то и лампы ярче гореть не будут. И собственно заряда емкости двух 1000мкФ конденсаторов включенных последовательно (выигрыш по напряжению на пробой) имею емкость 500мкФ и их явно не хватит на долгую поддержку яркости горения ЛН в провалах.

Отредактировано Genosse (21 января, 2014г. 18:23)

Диодная - та на провалах просто мигает (без фильтров на малых оборотах). Там без фильтров и стабилизаторов плохо. А банально аккумулятор поставить к ЛН? Кстати, очень неплохие варианты светильников выше предлагались. Особенно "Валл-и".

Отредактировано Genosse (21 января, 2014г. 19:19)

тогда, можно, сделать "аварийное" на диодной фаре (или просто фонарике) в дополнение к ЛН, т.е. у нее будет свой источник питания, без всяких колебаний и прочего и включать его можно когда нужно. это не так сложно и вполне конструктивно.

А может диоды целы? Скорее выгорели цепи коррекции. Так-то диод штука полярная, в обратном подключении токи малы сгореть не должен был...

К 12 вольтам без резистора? У светодиодов рабочее на кристалле 3В-6В максимум для сверхмощных...

Отредактировано Genosse (21 января, 2014г. 20:36)

6В - это максимум для всехмощных, так-то 4-5В...
http://www.dalkon.ru/raschet/raschet.htm
http://www.youtube.com/watch?v=gXz9GVGzL3M
полезные ссылки

Отредактировано Genosse (21 января, 2014г. 20:53)