Андрей 12345 написал(а):
Может быть это особенности 15с.л.двигателей?
Лифан-190, 15 л.с. никогда, уже 3-й сезон, ниразу не было отдачи 
Отдача в ручной стартер.Как избавиться?
Сообщений 41 страница 57 из 57
Поделиться4116 февраля, 2015г. 22:16
- Профи
- Откуда: г. Шенкурск Архангельская обл.
- Зарегистрирован: 21 января, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 479
- Пол: Мужской
- Возраст: 70 [1954-02-17]
- Провел на форуме:
15 дней 4 часа - Последний визит:
5 октября, 2015г. 15:47
Поделиться4216 февраля, 2015г. 23:13
Zongshen ZS 188 F 13 л.с было много раз, замена свечки помогла, но временами появляется.
Поделиться4317 февраля, 2015г. 03:45
- Старейшина
- Откуда: Западная Сибирь- Кузбасс
- Зарегистрирован: 20 января, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2264
- Пол: Мужской
- Возраст: 68 [1956-11-12]
- Провел на форуме:
2 месяца 2 дня - Последний визит:
6 октября, 2015г. 12:58
Тоже была такая проблема при холодном пуске,также обломаны кое-какие пластмассовые части по ходу возвращения шморгалки на место 
. Вылечил так:............прежде чем завести делаю двигателю STOP(тупо выдёргиваю чеку),делаю три-четыре потяжки,........чеку на место..........и заводится без отдач сразу.
Поделиться4417 февраля, 2015г. 18:04
- Старейшина
- Откуда: Самара
- Зарегистрирован: 15 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 570
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-06-25]
- Провел на форуме:
8 дней 11 часов - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:33
Андрей 12345
1)Рывок надо резче делать
2)Сначала тянешь медленно ,проходишь где туго(ВМТ),верёвку взад и резкий рывок.
Поделиться4517 февраля, 2015г. 22:37
- Профи
- Откуда: г. Шенкурск Архангельская обл.
- Зарегистрирован: 21 января, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 479
- Пол: Мужской
- Возраст: 70 [1954-02-17]
- Провел на форуме:
15 дней 4 часа - Последний визит:
5 октября, 2015г. 15:47
Сергей Самара написал(а):
)Рывок надо резче делать
2)Сначала тянешь медленно ,проходишь где туго(ВМТ),верёвку взад и резкий рывок.
ВСЕ ПРАВИЛЬНО, ВСЕГДА ТАК И ДЕЛАЮ, И не разу сдачи не было. Т.е. выбираешь свободный ход шмыргалки.
Отредактировано zat (17 февраля, 2015г. 22:39)
Поделиться4618 февраля, 2015г. 10:27
Спасибо всем что поделились жизненным опытом буду пробовать.
Поделиться4718 февраля, 2015г. 11:03
- Профи
- Откуда: Мурманская обл.
- Зарегистрирован: 7 февраля, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 273
- Пол: Мужской
- Возраст: 69 [1956-01-10]
- Провел на форуме:
9 дней 4 часа - Последний визит:
19 июня, 2015г. 22:26
Андрей 12345 написал(а):
буду пробовать.
Попробуешь,опиши что именно помогло? Если поможет конечно.
За четыре года один раз была отдача.И этого хватило за глаза. 
[url=http://uploads.ru/2TP4C.jpg]
Поделиться483 марта, 2015г. 21:15
Спасибо "Андреев.А.А"! Все разжевал про декомпрессию на выпускном клапане..На новом моторе ATLANIS 6.5 лс , (российское название GREENFILD), была проблема отдачи в стартер, вылечилось все регулировкой клапанов(вып 0.2, впуск 0.15) и установкой правильного зазора на свече (было 0.65мм),выставил 0.8мм
Поделиться493 марта, 2015г. 21:55
- Старейшина
- Откуда: С.Петербург
- Зарегистрирован: 21 марта, 2014г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 676
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-08-26]
- Провел на форуме:
25 дней 23 часа - Последний визит:
7 октября, 2015г. 09:00
Сергей13 написал(а):
Спасибо "Андреев.А.А"! Все разжевал про декомпрессию на выпускном клапане..На новом моторе ATLANIS 6.5 лс , (российское название GREENFILD), была проблема отдачи в стартер, вылечилось все регулировкой клапанов(вып 0.2, впуск 0.15) и установкой правильного зазора на свече (было 0.65мм),выставил 0.8мм
Дв. 7 лс клапана были с тем же зазором , в карбе тоже беда , он задушен , нет винта обогащения, не понимаю какого хрена они стали так делать ? Недавно тёзка в какой - то теме по дв. писал , что не стоит при возникновении проблем сразу лезть в глубь , не стал спорить , но полагаю одной протяжкой гаек , подготовку дв. к работе не сделаешь.
Поделиться506 апреля, 2015г. 15:58
Купил новый двигатель чемпион 188ф 13л.с. и столкнулся с такой же проблемой!!! Менял свечи,зазор на свечах,зазор на катушке зажигания,менял масло,смотрел уровень масла,регулировал клапана на несколько раз,менял бензин -нет результата((( сломал пару стартеров ручных,электро стартер просто останавливает - боюсь сломает его на хер..после регулировки клапанов пару раз завелся хорошо,но потом опять все по прежнему. Двигатель новый даже обкатку не прошел -так его никуда и не поставил.. Снимал с него маховик ставил на другой двигатель -работает,переставлял карб-рабочий,катушку зажигания-рабочая. Остается распредвал. Как проверить его?? Снимать вариатор со второго движка ой как не хочется чтоб еще распредвал проверить.
Поделиться516 апреля, 2015г. 16:05
- Старейшина
- Откуда: Нижневартовск,ХМАО имя:Талгат
- Зарегистрирован: 27 января, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2050
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1959-01-02]
- Провел на форуме:
2 месяца 27 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 11:34
Где то читал,что китайцы ставят прокладку по тоньше под головку цилиндра,и из -за этого бывает отдача.Насколько достоверно-незнаю.
Поделиться526 апреля, 2015г. 16:33
- Старейшина
- Откуда: Петрозаводск
- Зарегистрирован: 21 марта, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7997
- Пол: Мужской
- Возраст: 76 [1948-09-22]
- Провел на форуме:
4 месяца 27 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 14:28
Талгат
Если он действительно правильно поставил клапана перед их регулировкой ,о чём сомневаюсь,то надо смотреть декомпрессор ,при неработающем, этом механизме 13-ку провернуть, за шмырналку очень трудно. У меня вырывало из шнур ,когда был перелив в картер бензина ,из-за грязи на запорной игле карба.
Поделиться536 апреля, 2015г. 16:43
- Старейшина
- Откуда: Нижневартовск,ХМАО имя:Талгат
- Зарегистрирован: 27 января, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2050
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1959-01-02]
- Провел на форуме:
2 месяца 27 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 11:34
Посмотрите,что человек нашел внутри мотора. http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php … start=1001
Поделиться546 апреля, 2015г. 16:46
Дедушка написал(а):
Талгат
Если он действительно правильно поставил клапана перед их регулировкой ,о чём сомневаюсь,то надо смотреть декомпрессор ,при неработающем, этом механизме 13-ку провернуть, за шмырналку очень трудно. У меня вырывало из шнур ,когда был перелив в картер бензина ,из-за грязи на запорной игле карба.
Клапана регулировал с человеком хорошо разбирающимся в технике ,размер зазоров написан в книжке от двигателя 0.2 и 0.15. Самый первый раз двигатель завелся отлично,проблема обозначилась на 2 или 3 раз -не помню уже.
Поделиться556 апреля, 2015г. 16:48
- Старейшина
- Откуда: Петрозаводск
- Зарегистрирован: 21 марта, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7997
- Пол: Мужской
- Возраст: 76 [1948-09-22]
- Провел на форуме:
4 месяца 27 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 14:28
Талгат
Это конечно интересно .Но я про клапана ,если ошибся со щупом и зажал декомпрессор .....то ......ещё раз скрупулёзно по всем правилам выставить зазоры в клапанах ,может чуть увеличить ,только не уменьшать !
Поделиться566 апреля, 2015г. 16:49
Талгат написал(а):
Посмотрите,что человек нашел внутри мотора. http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php … start=1001
Разбирал двигатель -там все в порядке,по крайней мере я ничего не увидел. Кстати на моховике почему то стояло 2 метки.
Поделиться576 апреля, 2015г. 16:50
- Старейшина
- Откуда: Петрозаводск
- Зарегистрирован: 21 марта, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7997
- Пол: Мужской
- Возраст: 76 [1948-09-22]
- Провел на форуме:
4 месяца 27 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 14:28
sanw4n2 написал(а):
Клапана регулировал с человеком хорошо разбирающимся в технике ,размер зазоров написан в книжке от двигателя 0.2 и 0.15. Самый первый раз двигатель завелся отлично,проблема обозначилась на 2 или 3 раз -не помню уже.
Не исключаю заводского брака ,или как на ссылке у Талгата.
