Форум любителей мотособак! |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Мотобуксировщик Paxus » Вопросы и рекомендации по обслуживанию и хранению.
Простите за технический кретинизм, эти три тележки я сам смогу установить на свою склизовую раму, надо ли приваривать какие- нибудь крепления? Просто я вживую не видел как выглядит тележка с катками.
рама с катками и валами стоит 20000р.
катки : 3 тележки стоят 5100р.
простите
три тележки я сам смогу установить на свою склизовую раму,
тележки не ставятся на склизы
Просто задал вопрос, если приобрести эти тележки, то как их смонтировать на раму. Или рама для катков какой то другой конструкции?
тележки не ставятся на склизы
По правде говоря я не даже не представляю как выглядят эти тележки. Попутно подскажите от какой техники спрашивать воздушный фильтр, а то я его маслом залил когда повалился на бок.
По правде говоря я не даже не представляю как выглядят эти тележки.
посмотри фото паксус . А на счет фильтра
маслом залил когда повалился на бок.
что то не очень понятно как его можно залить маслом ?
На ледяном гребне букс повалился на бок и через масляный фильтр вытекло масло' что тут странного. Вопрос в другом где применяется такой фильтр?
посмотри фото паксус . А на счет фильтра
что то не очень понятно как его можно залить маслом ?
на
через масляный фильтр вытекло масло'
у нас нет масляных фильтров. только воздушные . и применяются только на двигателях общего назначения , аналогах хонды .
надо ли приваривать какие- нибудь крепления? Просто я вживую не видел как выглядит тележка с катками.
если у вас рама не универсальная то и тележки вам не установить. нужна другая рама.
а если рама универсальная , то склизы должны быть съёмными и также должны быть крепления для катков (тележек).
через масляный фильтр вытекло масло'
воздушный фильтр, а то я его маслом залил
и Вы ещё спрашиваете чего тут странного
Каток59. Сними воздушный фильтр вообще, зимой пыли нет.
масло вытекло через воздушный фильтр. У меня такой казус тоже был. Поставил воздухан от Макаки, только пришлось по высоте подгонять куском пенистого полиэтилена.
Сними воздушный фильтр вообще, зимой пыли нет.
Мужики, это при условии что вариатор (если вариатор) стоит в отдельном от двигателя (карбюратора) кожухе. 
Все понял, спасибо .
у нас нет масляных фильтров. только воздушные . и применяются только на двигателях общего назначения , аналогах хонды .
если у вас рама не универсальная то и тележки вам не установить. нужна другая рама.
а если рама универсальная , то склизы должны быть съёмными и также должны быть крепления для катков (тележек).
теперь
Павел приветствую, такой вопрос.
Можно ли как-то избавиться от датчика наклона, или оттарировать его 
Беда такая, что при наклоне вправо собачка глохнет почти на боку, а при наклоне влево - достаточно градусов 20-25 максимум.
Т.е. просто в сугробе немного наклоняется и глохнет.
И по фильтру. Все рекомендуют выкинуть его - на зиму точно. Но вот что-то не лежит его выкидывать, но немного облегчить. Чтоб хотяб пыль снежную держал.
От чего лучше избавиться - поролончика или бумаги?
Можно ли как-то избавиться от датчика наклона
Это один из часто задаваемых вопросов!!!! Не ленитесь пользоваться поиском!
З.Ы. Просто вытащить из пучка проводов желтый(один единственный) провод от датчика.
devilpro написал(а):
Это один из часто задаваемых вопросов!!!! Не ленитесь пользоваться поиском!
З.Ы. Просто вытащить из пучка проводов желтый(один единственный) провод от датчика.
Т.е. просто его отрезать?
Р.S. я не понимаю что и как , но поиск на этом форуме у меня ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ВЫДАЕТ! Вот именно так и громко. Не знаю что за глюк такой.
Т.е. просто его отрезать?
Можно, конечно, отрезать, но у него на конце разъем и достаточно его просто вытащить. Все эти действия будут на свой страх и риск т.к. могут привести к поломке двигателя. Ничего страшного произойти не должно, но я предупредил
Поиск действительно мудреный.
Спасиб
Может уровень масла не достаточный.
Может уровень масла не достаточный.
Да вроде нормальный - по пробку. К тому же вроде как прошел обкатку, менял масло - получилась почти полторашка отработки, только верх отрезал.
Что-то около 1,2л. Да и залил свежего - примерно столько же. В канистре было около 1,4, осталось грамм 200. Примерно, по канистровой линеечке.
Кстати отработка очень сильно пахнет выхлопными. В машине меняешь такого сильного запаха нет.
Привет любители мотособак! После замены несколько раз склизов понял что это не очень удобно и быстро ,придумал съемные склизы взял п-образный профиль на него клепается пластик затем одевается на раму и тремя болтами сбоку затягивается. плюс -быстрая замена и возможность сделать запасные ,если кому понравится пользуйтесь!
Отредактировано aleks1408 (31 марта, 2012г. 12:51)
Не плохое решение +1. Тоже думал но хочу наоборот, приварить профиль а в него вставлять квадратный пластик и крепить сбоку.
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Мотобуксировщик Paxus » Вопросы и рекомендации по обслуживанию и хранению.
