Форум любителей мотособак! |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Реверс для мотобуксировщика
Всем привет. На форуме "SNOWMOBILE" в одной из тем нашел,как умельцы ставят на "собак" двиг. от ВЯТКИ и плюс к этому еще из первой передачи делают заднюю,+2 и 3 -вперед. Охренительно!!! Хочу попробовать,благо из старых запасов пару таких двигунов имею (лежали,лежали,да и пргодились все-таки!)
Отредактировано Maxim_56 (6 июня, 2013г. 12:39)
Могу предложить: -Реверс-редуктор с стационарного лодочного мотора 13.5 л/с СМ-557. Все стандартное, ни чего не переделывал , только удлинил первичный вал и повесил на него вторичный шкив вариатора. Переключение редуктора сделано дистанционное. 
Игорь Осташ
Где найти такой антиквариат?
Где найти такой антиквариат?
Надо,поинтересоваться,по деревням,кто ездил на лодках с стационарным мотором,"топ-нога".Сейчас уже,да, если случайно,в "металлоломе", у кого то.Есть у нас одного,раньше ездил,мол лежит.Посмотрю,что за реверс-редуктор.Такой или нет.
ua1oby
петровыич51
Да, эти моторы стояли на деревянных лодках, и были модели с водометами. Двигатели были слабоваты. игольчатый подшипник на шатуне летел, а редуктора не убиваемые. этот редуктор нашел в металлоломе, хотя был у отца полностью мотор. Я сам, после смерти отца. отдал соседу на запчасти.
У меня было три варианта: коробка от днепра, ред. муравья и этот редуктор--- выбрал этот.
Только один такой видел, на казаке водомет стоял, даже не помню куда его дели, на стоянке у нас стоял, да, слабенький был.
Игорь Осташ
Спасибо за информацию
Хочу спросить совета, кто знает. Если ладить автомобильный редукторный стартер для заднего хода, возможно ли зубчатый венец к чему-либо прикрутить? Упоминания в этой теме были... Аккум у меня есть в комплектации и задний ход нужен на "чуть сдать" для разворота и т.п. Как запасной вариант держу рукоятку для ручного проворачивания ведущей звездочки.
Отредактировано Aleos (1 февраля, 2014г. 18:58)
Игорь Осташ
Разбирал редуктор от лодочного мотора ? Давно. уже ищу и пока безрезультатно.Где,могут применяться вот эти шестерни ?Все,почти коробки мотоциклетные"пересмотрел",даже от Газ-69 коробку приволок.
Это от пионерки ТДу-4.Не могли же, специально, для ее делать шестерни ?
Отредактировано петровыич51 (2 февраля, 2014г. 19:41)
Надо узнать какой завод выпускал такой редуктор и рыть дальше по моему как то так.
Не могли же, специально, для ее делать шестерни ?
Могли!!!!!!Обычно так и делается!!Закажи новые шестерни,тут много кто имеет возможность изготовить.
Надо узнать какой завод выпускал такой редуктор и рыть дальше по моему как то так.
Только,такой ответ дали.Более,менее понятный
Это реверс от узкоколейной (пАтамучто от ширококолейной не достать)дрезины - "пионерки" ТДу-4, Калужского машзавода, которая изначально шла с двигом от "Восхода", вероятность найти такой - практически равна нулю, если только по сусекам завода-изготовителя поскрести.
Да, та ТДу-5, с двигом от мотоцикла"урал" реверс другой - ещё и угловой редуктор.
У.меня,пока все исправно,хотел узнать,чуть-что,откуда подойдет ?
Отредактировано петровыич51 (2 февраля, 2014г. 19:45)
Добрый вечер всей братии собаководам!!! Сегодня своего Барса поставил на лыжный модуль, впечатлило, супер, но сразу захотелось заднюю передачу, т.к пару раз тягонул и на неделю думаю остался без поясницы, вопрос таков - Бурановский реверс где и за какие деньги можно прикупить, думаю спина дороже обойдётся если что, или я не прав? Завтра постараюсь фото своего Друга Барса выложить, если совсем не сонет.
Игорь Осташ
Принес редуктор от л/м "топ-нога",тоже зря лежит.Запчастей.еще ящик,только мол корпуса"повыбрасывал". Шестерни"косые",значит у меня, от чего-то другого"внутренности".Похоже такой редуктор,как у тебя.Только "лишнее отпилить".
петровыич51
Да Владимир, у меня именно такой .Зубья косые. особа не шумит. Передаточное число; вперёд - 1.653. зад - 1.26. вращение левое. пришлось переворачивать ДВС.. Обрати внимание. когда будешь ставить, чтобы паразитка была на заднем ходе. Переделка - только удлинил первичный вал и на него повесил ведомую часть вариатора.
Посл того. как все закрепил. срезал лишнее. Забыл свешать, на глазок - примерно кг. 5-6. По скорости : скорость упала по сравнению с прошлым сезоном - 36 км/ч. С редуктором - 24 км/ч. поменял звезду. увеличилась до 31 км/ч. Запас мощности еще есть. Пока оставил так, буду ждать большого снега.
Обрати внимание. когда будешь ставить, чтобы паразитка была на заднем ходе.
Я.что то,когда ставил тот,реверс-редуктор,от Пионерки ТДу-4,особо и не смотрел на "паразитку". А,только,как лучше подходит.Там правда, шестерни прямые.Гудят конечно,но терпимо.Двигатель.не заглушают.
У меня тоже стоит реверс от СМа, уже давно
Срезал всё лишнее и заглушил отверстия
Внизу в корпусе сделал отверстия и поставил болты с эпоксидкой. Весь силовой агрегат укрепил на подрамке
Переключение через систему рычагов
вывел наверх кожуха
Здравствуйте ,выставил фото в теме для новичков ,а потом наткнулся на эту тему,а не подскажите от чего это такой реверс ? И можно ли его поставить на собачку?Ссылка 605 пост.
Здравствуйте ,выставил фото в теме для новичков ,а потом наткнулся на эту тему,а не подскажите от чего это такой реверс ? И можно ли его поставить на собачку?Ссылка 605 пост.
Для того, чтобы вставить ссылку на нужный пост, необходимо скопировать ссылку с даты поста (в левом верхнем углу рамки поста).
Вот так! Ссылка
Обрати внимание. когда будешь ставить, чтобы паразитка была на заднем ходе.
Игорь !Так и не дал ответ ?
В,этом случае,нужно разворачивать двигатель.Так,да ?Вращение,будет обратное.Может,для косозубых шестерней,это важно,чтоб "паразитка" была на задней ? У,меня прямые зубья на шестернях.Может,большой разницы и нет ? Не,хотелось бы,движок разворачивать,опять подставку под двиг и т.д.,переделывать.Уменя передне-приводной.
Отредактировано петровыич51 (5 февраля, 2014г. 14:08)
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Реверс для мотобуксировщика
