Форум любителей мотособак! |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Подвеска мотособаки
Получилось как то так 
Evgen66p. Ролики передний и задний загибают гусянку, а так же как и средние меньше позволяют стираться склизам, так как выступают за накладку где-то на 3мм. и по ним гусянка едет легче.
Лодочник. Поверь на слово, ударов нет, т.к. спереди нагрузка гараздо меньше, и склиза спереди как маятник работает
Удивился, увидев пружины в задней части склизов. У меня удары в склизовую подвеску, происходят на буграх, когда букс переваливаясь, хлопается с размаху передом об накатку. Как раз спереди мне бы они нужны были, об этом я и думал уже... Приходится перед каждым бугром газ сбрасывать.
Сибиряк
И зачем городить столько колес аж 16 штук.Не проще было поставить 3 тележки и все.
..если гусеницу рассматривать как дорогу, которую мы возим с собой, а склиз как выравниватель этой дороги, то тележки не катят..
А дороги у нас надо учесть не везде ровные.И хоть ты склизы с пружинами поставь хоть без все равно жесть.
Сибиряк
И зачем городить столько колес аж 16 штук.Не проще было поставить 3 тележки и все.
Я уже писал, что прошел почти все этапы развития подвески, тележки был самый первый он же самый не удачный:
1. Собака не мягкая, а валкая получается.
2. Большой вес тележек, а когда вес пса около 100кг. то каждый грамм на счету.
3. Обслуживание тележек гемор, все запчасти (пружины, подшипники) левых производителей-долго не ходят.
Колес поставил 16 по тому что остались от "жесткой склизы", чем больше колес, тем меньше износ склиз.
Здравствуйте.подскажите пожалуйста плюсы и минусы натяжения гуси с помощью балансира и пружины. не знаю на чем остановиться. какая натяжка лучше
Pavel76RU
натяжку делают ведомым валом
Здравствуйте.подскажите пожалуйста плюсы и минусы натяжения гуси с помощью балансира и пружины. не знаю на чем остановиться. какая натяжка лучше
я дак мыслю так:если гуся от 500 и шире то несомненно ведомым валом а если 380ка да еще укороченная то балансиры с пружинами справляются вполне достаточно_по крайней мере проверено 
то что ведомым то понятно .просто есть ведомый вал 500 нового образца (звезды на подшипниках) и балансиры с пружинами под него .вот и вопрос хватит ли усилия пружин. или все же делать натяжники на гайках. гуся 500 стандарт.
вот что то типа как здесь только с 500.
Отредактировано Pavel76RU (22 января, 2015г. 22:20)
..пружины изжили себя, когда сделал без них в первый раз, удивило насколько легко гусянка ходит на валах..
..и натяжение лучше регулируемое т.к. геометрия гуснениц оставляет желать лучшего
..с балансирами делал так
Пружины не справляются однозначно,у меня стоят в снегу их загибает и переворачивает тележки.Поставил натяжитель.В этой теме 52 пост там картинка по натяжителю.
Доброго дня. подскажите " правильное" натяжение гуси.
Добрый вечер,у вас расположение движка какое.Если передне приводный то верх гусянки при езде будет натянут а низ ослаблен ,при задне приводном наоборот.Вопрос не понятен,есть ли натяжитель гусянки или за счёт катков как на Рексе(пружинами.)Перетяжка не желательна для двс,ослабленная будет в снегу переворачивать катки.
Извиняюсь если не понятно выразился. двигатель сзади. интересует натяжение гуси если смотреть по верхней ветви между валами.в ровную линию ,с провисом ( каким ). большим провисом. стоят натяжники. склизы.
Отредактировано Pavel76RU (5 февраля, 2015г. 08:57)
Pavel76RU
Натяжение гусеницы: Стрела прогиба гусеницы от приложенной силы в 1…3 кг в средней части между ведущим валом и поддерживающими роликами должна быть 15…20мм.
Натяжение гусеницы: Стрела прогиба гусеницы от приложенной силы в 1…3 кг в средней части между ведущим валом и поддерживающими роликами должна быть 15…20мм.
А если нет поддерживающих роликов.
У меня тоже ролика нет, хотел по натяжке поставить.
kot55
Pavel76RU
Извеняйте,но без роликов незнаю. 
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Подвеска мотособаки
