так что вариатор отпадает,в нем нет смысла в качестве усиления,и понижайки.
на любом квадрике стоит вариатор,а к нему добавлена понижающая раздатка,или как там она называется,чтобы поднять мощность и снизить обороты на трудно проходимых местах. для атамана это слишком громоздко,так что вариант один кпп с двумя скоростями.
по крайней мере другого работающего в принципе варианта еще ни кто не предложил
да и с вариатора еще надо будет на цепь передать момент вращения,тот же сафари слишком громоздкий,конструкция получится,больше чем нужно,вердикт не подойдет
Отредактировано dima19702 (23 ноября, 2011г. 15:21)