vitaly во мне ровно 186. Вот dima19702 приобретет и примерю, как с нашим ростом на нем сидеться будет...

Андрюха, ни о какой постройке трактора речи не идет... Просто лебедка и шноркель(как и реечный домкрат) это вещи первой необходимости. Ни о каком лифте и мудовых лаптях я даже не думаю и думать не буду.  Как и о силовых бамперах(в крайнем случае сам сварю) и прочей дребедени. Все останется в стандарте. Про самоблоки и жесткие блокировки я только думаю, не факт, что буду ставить. У отца на Тагазе стоит дифф повышенного трения, реально вещь полезная, помогает.

Веришь, Андрюха, не хочется... Я на это все насмотрелся... Оно мне не надо. В деревне у соседей такой тракторок, я сажусь в километре от дома, а они в двух...))) Но один фиг садятся. Да еще периодически за полуосями бегают - расходники... Лучше цепи на колеса и лебедка.

А в одну харю и налегке, мопед рулит. И топливо не жрет а нюхает и едет. Вот только нужно определиться или китайский мопед или б/у-шный Минск или еще чего.

Это все до случая, а случаи бывают разные. Все лето ездил через брод, глубина до бампера, дождь прошел, буквально за каких-то 6 часов вода до кромки капота поднялась. Да и шноркель не мудреная штуковина, делается из сантехнических труб легко и просто.

Я бы квадриком тоже обзавелся, но это нереально. Да и 2-колесная не всякая подойдет. Есть у меня Днепр. С коляской толку с него мало, жрет много, а преимущества мото теряет напрочь. А как одиночка очень тяжелый, да и горшки в стороны точат, так и норовят за все зацепиться. На скорости и прямой дороге - кайф! А вот лесные дорожки-тропинки не для него. Руки каменеют(от напряжения) а ноги синеют(от периодических приземлений). Вот и хочу, чего нибудь легкое, юркое и экономичное. И бюджетное. На Мински посматриваю, но в продаже либо хлам, либо более-менее адекватные экземпляры по заоблачным ценам! Вот и кумекаю над китаемопедом.