ОХОТНИК.В2009г.взял Рекса 500,при первом выезде вырвало кусок гуськи.Оказалось, болты крепления движка вставлены с верху в низ и длнные,до самой гуськи.Получается что,начальнику главное БАБКИ,а работягам наплевать.Всем знакомым не советую брать у ЛЕБ-гараж.

dima19702
Я там общаюсь, в основном потому, что Лебедев- гараж там отвечает на вопросы, "пока". Скоро наверно и оттуда уйдёт, как и с этого форума. Тут его говорят заклевали за мотобуксировщики. А чего ещё ждать с таким отношением к производству. Дай бог, чтоб всё у них переменилось к лучшему, но что-то надежды мало. Вы заметили, что на три конкретных вопроса он дай бог ответит на половину одного. Это говорит об отношении не только к производству, но и к нам. Да и там форум квадроциклистов, мы там немного не в своей тарелке. Они в основном к этой затее отнеслись с пренебрежением. Сдесь народ простой, в большинстве самодельщики со стажем. Очень приятная компания.

Я если бы и знал про их планы выпуска модернизированого, всеравно заказал бы сейчас базовый. Пока они соберутся, у меня на этот уже гарантия выйдет, а там уже сделаю, что себе надо. Если не соберусь сам сделать, то просто дозакажу подрессореную вилку. А вот увеличивать ли мощность движка, пока есть сомнения. На мой взгляд уместней поставить в каком-то варианте понижайку, ещё не придумал какую. Вес важен, и компактность. Может кто чего подскажет? На Роконе например так и сделано, там движка 6.6л.с. Кохлер, и трехступенчатая коробка. С переключением только на остановке- и на всё хватает. И в гору с грузом, и в грязь, и в доп оборудовании есть даже плуг. Весит Рокон 94кг, то есть по их опыту это ещё достаточно комфортный вес. Если в разницу в примерно 10кг я впишу коробку, а не двигатель, который мощней всего на 2,5л.с, то думаю, что выиграю гораздо больше.

Отредактировано Г.Леонидович (17 ноября, 2011г. 18:31)

Для инфы смотри в Архангельске предложения http://www.gubernia.ru/adverts/293/transport-moto и своим ходом домой!!!

Отредактировано водолей (17 ноября, 2011г. 18:37)

Трайков думал не осталось, всех на каракаты пустили. На простом  вилку, раму укоротить под себя и вот оно счастье!!!

в корне с вами парни не согласен,что тула это выход,мне тогда проще за 4р поставить цепи на мопед(который уже есть,но на нем не везде проедешь) и рассекать круглый год,проходимость конечно не та будет,что на атамане но тула точно не вариант,
не лучше я как Г.Леонидович куплю.потом доведу до ума и буду ездить там где захочу и надеюсь наслаждатся

мне кажется гарантия это чушь.обкатку пройти.а потом гарантия и не особо нужна,тем более если внимательно ее почитать то можно сказать ее и нет.самый ценный агрегат там двигло,но он проверенный,если самому не загубить,то с ним ни чего не случится

Отредактировано dima19702 (17 ноября, 2011г. 20:00)

dima19702
У меня такая же, только плюс ещё электросхема. По котрой там должно всего несколько проводков быть, а на самом деле их целый жвак висит. Который стяжкой- хомутом пристёгивать приходится.

Не хотел обидеть. Каждый мыслит по своему и обзаводится техникой под себя, по возможности.

Здоровое желание, жалко не исполнится никогда. Но к этому надо стремиться!

Народ, подскажите, какую кроробчёнку можно приспособить? Может мотоциклетная какая пойдёт, если тупо моторную часть отрезать? Чего по мото части, или по какой другой подходящего есть? Компактность важна, ну и не посыпалась чтоб.
Можно наверно и цепную, но как включать- выключать? Чего-то буксую. Подсказка нужна.