m.i.v написал(а):
ну предварительно как то так будет
Отредактировано m.i.v (Сегодня 17:52)
впечатляет.! вариатор и опору где заказывали, и какие ? Если можно то поподробно.
МБ Снежок (Пчел-Моторс)
Сообщений 381 страница 388 из 388
Поделиться38222 марта, 2015г. 00:24
zhuck73 написал(а):
впечатляет.! вариатор и опору где заказывали, и какие ? Если можно то поподробно.
Обычный вариатор Сафари, местные Кулибины гдето их закупают,
а так чет кажется что черезчур громоздко все это для такого микроба
Поделиться38322 марта, 2015г. 15:49
- Профи
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 30 августа, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 209
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-08-29]
- Провел на форуме:
8 дней 11 часов - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:33
m.i.v написал(а):
.а так чет кажется что черезчур громоздко все это для такого микроба
Пчела написал(а):
.. в целом получится " не в коня корм.."
Поделиться38422 марта, 2015г. 18:00
m.i.v написал(а):
Обычный вариатор Сафари, местные Кулибины гдето их закупают,
а так чет кажется что черезчур громоздко все это для такого микроба
а если поставить двс 6.5 л.с.?
Поделиться38522 марта, 2015г. 18:17
- Старейшина
- Откуда: Петрозаводск
- Зарегистрирован: 14 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4011
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-07-05]
- Провел на форуме:
4 месяца 4 дня - Последний визит:
6 октября, 2015г. 20:39
по личному опыту ( не навязываю ни кому и доказывать не буду) САФАРИ показал себя лучше всего на движках от 7 сил ! был у меня 6,5 с САФАРИ не радовал , поставил 7 сил -- отлично себя показал
Поделиться38623 марта, 2015г. 00:05
m.i.v написал(а):
а так чет кажется что черезчур громоздко все это для такого микроба
Ну... разница то только: + вариатор ; - редуктор - не так уж и значительно , просто сам буксировщик не велик , поэтому так и выглядит - зато вполне транспортабелен.
Пчела написал(а):
.. в целом получится " не в коня корм.."
Трудно возражать специалисту и создателю "Снежков" , но ,думаю, для определённых задач плюсы есть: скорость , тяга , проходимость. Минусы: удорожание, увеличение габарита (но не выходит за общие габариты буксировщика), увеличение веса - хотя тоже не всегда минус. Безусловно , такие агрегаты лучше проявят себя (по проходимости) на более больших собаках , и с редуктором так же.
Отредактировано К.И.А. (23 марта, 2015г. 00:06)
Поделиться3871 апреля, 2015г. 06:13
- Профи
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 30 августа, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 209
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-08-29]
- Провел на форуме:
8 дней 11 часов - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:33
Акция в деле :
С 1 апреля по 1 сентября - СКИДКА 10%
При заказе двух единиц техники и более - СКИДКА 15%
скидка не распространяется на опцию " более мощный ДВС"
Сайт: МОТОБУКСИРОВЩИК.РФ
Поделиться38810 сентября, 2015г. 09:02
- Профи
- Откуда: Тольятти
- Зарегистрирован: 30 августа, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 209
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-08-29]
- Провел на форуме:
8 дней 11 часов - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:33
Сезон льда не за горами ! 
С сентября этого года на ведущие валы мотобуксировщиков серии Снежок , Алабай и миниАлабай стали устанавливать мощные корпусные подшипники, имеющие сальники с металлическим пыльником, а так же тавотницы для смазки. Окраску стали делать молотковой эмалью HAMMERITE.
На модели СнежокР500 и Снежок500 теперь гусеницы идут цельные по ширине.
