Нужно снять цепь и попробовать погонять вариатор в холостую. Обороты добавлять плавно и смотреть как работают шкивы. Если есть возможность снять на видео и выложить сюда.
Я лично думаю, что ведущий шкив не разработан и закусывает. Проверяется элементарно: снять ремень и крышку ведущего шкива (6 болтиков), собрать без пружины и попробовать как подвижная часть двигается по валу вдоль оси. Двигатель заводить не нужно! Просто с пружиной не понять как это все происходит, и крышка обязательно должна быть подсобрана. Скольжение должно быть без малейших заеданий до смыкания щек. Также легко скользить должна и подвижная часть ведомого шкива.

Выскажу своё мнение.Дело не только в качестве сборки и смазки.Первое что напрашивается это неправильный выбор передаточного.Девять сил не смогут выдать на таком передаточном все свои прелести.При таких звёздочках передаточное стремится к 2,5 при полностью сжатом вариаторе.Это такому двигателю не под силу.Вторй момент.Помнишь Павлик (Воронцов) я тебе рассказывал как работала моя восьмёрка  руслайт.Тяга была на более низких оборотах.По паспорту шло 2500 макс.крут...У остальных 3000 оборотов.Поэтому ВОЗМОЖНО двигатель не может развить нужную мощность на таком передаточном.Я пробовал передаточное четыре.Движку было ооочень не уютно.И это по накатанному.
Поэтому не буду УТВЕРЖДАТЬ,но этот момент проверить нужно!!!

Отредактировано Alex 74 (24 октября, 2012г. 22:05)

Всем привет!
У меня таже проблема, не доконца сходится. А залез в чачу, так он вообще перестал сходиться, если вылез, как твёрдой земли цепанул, так поехал.
Попробую для начала вкладыши подточить, если не получится разберу его полностью и как в том анектдоте "... после сборки обработать напильником!!!" 

Привет всем!Сегодня снял пружину с варика скольжение изумительное. Пробовал без цепи работает вроде нормально без рывков и сжимает полностью.Может пружина жесковата на варике.

Привет колеги! Мужики подскажите всетаки что сделать, чтоб вариатор полностью срабатывал.

Подойти к вопросу комплексно,проверить все пункты выше сказанного.Проверить двигатель и передаточное.Регулировки.Проверить все вращающиеся механизмы в подвеске на лёгкость вращения.Возможны подклинивания.Тут сложно подсказать,нужно руками потрогать!!!

Какая максимальная скорость?

вс ем трям)))купил сеня пса-9 сил МТР сафари -аналог паксус(самая лучшая на мой взглвт конструк)погоняли-прет,работате)все гуд)))куска 380 на профилях(550 а ля) все содрано с любимого паксуа-но это БАРС!!! и цена!!!в чем подвох??пока не знаю)))

Не знаю как с вариатором в паре он работает,но с автоматом было нормально.Там прямая зависимость от нагрузок,поэтому при увеличении нагрузок регулятор сам добавлял газу,оставляя скорость на одном уровне.С вариатором может что-то не так срабатывает,там возможно со сменой нагрузки и сменой передаточного что-то связано.Незнаю.Буду тогда присматриваться,попробую в пружину вставить ограничитель растяжения в крайнем случае.В общем посмотрю как всё будет в деле,там и решу.спасибо за предупреждение!!