ua1oby написал(а):
Александр85
у меня ямаха 5ка с одним челом 21км в час только разгоняется а тут с двумя 25-класс.млин где б ногу взять от ветерка 8,то же хочу гибрид!ямаха не моя,у знакомого брал прокатится.
Ветерок-8 + Lifan
Сообщений 701 страница 720 из 1000
Поделиться70126 мая, 2014г. 18:37
- Профи
- Откуда: ульяновск
- Зарегистрирован: 18 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 240
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-04-02]
- Провел на форуме:
5 дней 2 часа - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:55
Поделиться70226 мая, 2014г. 18:53
- Старейшина
- Откуда: Западная Сибирь- Кузбасс
- Зарегистрирован: 20 января, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2264
- Пол: Мужской
- Возраст: 68 [1956-11-12]
- Провел на форуме:
2 месяца 2 дня - Последний визит:
6 октября, 2015г. 12:58
ua1oby написал(а):
Maxim_56
НЕ меньше 160 куб. лучше 200.
Был в Кемерово,заскочил в "МОТОТУРИСТ". Так вот,стоят ПЛМ, заводские четырёхтактные четвёрочки "Сузуки"!!!!! Так что извиняйте, 
ребята,бум воять с этим-зачем ДОБРУ пропадать и пылиться! 
Но за ваши мнения-спасибо. 
Отредактировано Maxim_56 (26 мая, 2014г. 18:54)
Поделиться70326 мая, 2014г. 20:58
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
Собираю второй гибрид, перебрал ногу ветерка, заменил всё подшипники, манжеты и стакан редуктора ввиду сильного износа. Стал вопрос где заказать двигатель, хочу Зонгшен ZS XP 200 как у мехатроника-1968 
. Кто знает нормальную кантору, которая недорого и быстро доставит такой двигатель до Вятка-сити... У кого есть опыт такой работы...
Поделиться70426 мая, 2014г. 21:46
Александр85 написал(а):
Собираю второй гибрид, перебрал ногу ветерка, заменил всё подшипники, манжеты и стакан редуктора ввиду сильного износа. Стал вопрос где заказать двигатель, хочу Зонгшен ZS XP 200 как у мехатроника-1968 . Кто знает нормальную кантору, которая недорого и быстро доставит такой двигатель до Вятка-сити... У кого есть опыт такой работы...
Есть одна шарага СУЭТ называется, сайт очень красивый у них, НО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ТАМ НЕБРАТЬ!!!!! проверено
Поделиться70526 мая, 2014г. 21:47
шут написал(а):
у меня ямаха 5ка с одним челом 21км в час только разгоняется а тут с двумя 25-класс.млин где б ногу взять от ветерка 8,то же хочу гибрид!ямаха не моя,у знакомого брал прокатится.
а какой у ямахи 5 обьем двигателя?
Поделиться70626 мая, 2014г. 21:52
Александр85 написал(а):
Собираю второй гибрид, перебрал ногу ветерка, заменил всё подшипники, манжеты и стакан редуктора ввиду сильного износа. Стал вопрос где заказать двигатель, хочу Зонгшен ZS XP 200 как у мехатроника-1968 . Кто знает нормальную кантору, которая недорого и быстро доставит такой двигатель до Вятка-сити... У кого есть опыт такой работы...
А зачем вам Zongshen ZS XP 200 ? есть модель предпочтительней для гибрида Zongshen ZS VP 200 цена у них одинаковая
Поделиться70727 мая, 2014г. 07:03
- Профи
- Откуда: ульяновск
- Зарегистрирован: 18 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 240
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-04-02]
- Провел на форуме:
5 дней 2 часа - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:55
xxx1982xxx написал(а):
А зачем вам Zongshen ZS XP 200 ? есть модель предпочтительней для гибрида Zongshen ZS VP 200 цена у них одинаковая
сколько такой двс по деньгам стоит?
Поделиться70827 мая, 2014г. 07:08
- Профи
- Откуда: ульяновск
- Зарегистрирован: 18 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 240
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-04-02]
- Провел на форуме:
5 дней 2 часа - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:55
xxx1982xxx написал(а):
а какой у ямахи 5 обьем двигателя?
103кубика.
Поделиться70927 мая, 2014г. 07:20
- Старейшина
- Откуда: Петрозаводск
- Зарегистрирован: 14 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4011
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-07-05]
- Провел на форуме:
4 месяца 4 дня - Последний визит:
6 октября, 2015г. 20:39
шут
Zongshen ZS VP 200 тут http://www.power-garden.ru/shop/dvigate … zs_vp_200/
Отредактировано Вованыч (27 мая, 2014г. 07:29)
Поделиться71027 мая, 2014г. 07:36
- Старейшина
- Откуда: Петрозаводск
- Зарегистрирован: 14 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4011
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-07-05]
- Провел на форуме:
4 месяца 4 дня - Последний визит:
6 октября, 2015г. 20:39
самое удивительное -- что мотор Zongshen ZS VP 200 с объёмом 196 куб имеет 5,5 сил а LIFAN 1P70FV-B с объёмом 173 куб 6 сил ( ни фига не понимаю)
Поделиться71127 мая, 2014г. 08:44
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
xxx1982xxx написал(а):
А зачем вам Zongshen ZS XP 200 ? есть модель предпочтительней для гибрида Zongshen ZS VP 200 цена у них одинаковая
Если я не ошибаюсь, то различие между этими движками только в фильтре, у одного бумажный у другого в маслянной ванне (???). При покатушках на воде я бумажный фильтр снимаю, а что делать с этим фильтром в маслянной ванне я не знаю... Да и торчит он в бок очень сильно, боюсь при перевозке обломлю...
Поделиться71227 мая, 2014г. 08:50
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
Вованыч написал(а):
самое удивительное -- что мотор Zongshen ZS VP 200 с объёмом 196 куб имеет 5,5 сил а LIFAN 1P70FV-B с объёмом 173 куб 6 сил ( ни фига не понимаю)
Все эти двигатели по сути одинаковые, только отличаются производителем. У меня сейчас стоит двигатель 173сс, он отличается от 196сс только ходом поршня, да карбюратором. А производители пишут ТЕОРЕТИЧЕСКУЮ!!! мощность. Исключение Zongshen... При выборе двигателя надо в первую очередь смотреть на его крутящий момент!!!
Отредактировано Александр85 (27 мая, 2014г. 09:02)
Поделиться71327 мая, 2014г. 10:50
А мне пондравился чемпион 200. При монтаже нет необходимости ставить проставки ДВС крепится прямо к пластине. При минимальных холостых оборотах 160 при включении передачи как правило глохнет. 200 - по барабану. Свободно трогается на самых малых оборотах.И ещё- если вы на моторе в 160 куб. не поменяете карбюратор то результата вы не добъётесь.
Поделиться71427 мая, 2014г. 11:01
Александр85 написал(а):
Если я не ошибаюсь, то различие между этими движками только в фильтре, у одного бумажный у другого в маслянной ванне (???). При покатушках на воде я бумажный фильтр снимаю, а что делать с этим фильтром в маслянной ванне я не знаю... Да и торчит он в бок очень сильно, боюсь при перевозке обломлю...
Не только в фильтре, один ставится на газонокосилки у него облегченный маховик и к тому-же у него длинный коленвал, а другой ставится (ZS VP 200 который) на мотоблоки у него маховик тяжелый чугун, и коленвал короткий т.е. не надо обрезать. а фильтр масляный снимается отвернув две гайки а в остальном эти движки идентичны. да двигатель работающий без фильтра может беднить смесь- возможен перегрев.
Отредактировано xxx1982xxx (27 мая, 2014г. 11:12)
Поделиться71527 мая, 2014г. 11:09
ua1oby написал(а):
А мне пондравился чемпион 200. При монтаже нет необходимости ставить проставки ДВС крепится прямо к пластине. При минимальных холостых оборотах 160 при включении передачи как правило глохнет. 200 - по барабану. Свободно трогается на самых малых оборотах.И ещё- если вы на моторе в 160 куб. не поменяете карбюратор то результата вы не добъётесь.
Он глохнет не из-за 160 против 200 а из-за облегченного маховика который стоит на 160. еще раз ставите китайский двигатель от мотоблока 200см а не от газонокосилки. ну или будете заводиться на включенной на скорости
Отредактировано xxx1982xxx (27 мая, 2014г. 11:17)
Поделиться71627 мая, 2014г. 11:15
шут написал(а):
103кубика.
200 кубовый китаец может немного покусать 103 кубового японца)))))) правда 2-х тактники мощьнее на единицу обьма 4-х тактников.
Поделиться71727 мая, 2014г. 11:44
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
xxx1982xxx написал(а):
да двигатель работающий без фильтра может беднить смесь- возможен перегрев.
А на карбе можно отрегулировать состав смеси? Потому что перегрев присутствует (ну это возможно из-за тяжёлого винта), а при фильтре мощи не добирает...
Вот у меня стоит двигатель от газонокосилки с лёгким маховиком, но проблем с троганием не было, даже на тяжёлом винте и тяжёлой лодке (казанка + 3 рыбака). Объём 173сс.
Отредактировано Александр85 (27 мая, 2014г. 11:48)
Поделиться71827 мая, 2014г. 11:59
- Профи
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24 октября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 316
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-09]
- Провел на форуме:
11 дней 11 часов - Последний визит:
7 октября, 2015г. 14:26
Александр85 написал(а):
Собираю второй гибрид, перебрал ногу ветерка, заменил всё подшипники, манжеты и стакан редуктора ввиду сильного износа. Стал вопрос где заказать двигатель, хочу Зонгшен ZS XP 200 как у мехатроника-1968
Манжеты верковские или подходят от чего-нибудь? Конический подшипник никто не менял на шариковый аналогичного размера?
Поделиться71927 мая, 2014г. 13:25
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
Infineon написал(а):
Манжеты верковские или подходят от чего-нибудь? Конический подшипник никто не менял на шариковый аналогичного размера?
Манжета у вала винта шла в комплекте с стаканом, машжету под помпой покупал в магазине резинотехники по образцу, но с меньшим внутренним диаметром (по моему 11мм). От какой техники не знаю... просто по ГОСТу. Подшипники поменял все, кроме конического. Подшипник под помпу ставил 201 закрытый, но перед установкой убирал уплотнение с одной стороны, к редуктору. Что бы получилось дополнительное уплотнение за манжетой.
Поделиться72027 мая, 2014г. 14:47
xxx1982xxx
Попробуйте остановить движок работающий на холостых за вал винта. 160 останавливается без особых усилий.200 остановить сложнее. Маховики одинаковые, разница в моменте.
