Форум любителей мотособак! |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Лодочные моторы » Ветерок-8 + Lifan
там сотки имеют значение ,удачи !
Да, спасибо!
Вот ролик.
Скростной винт Д.210 показал себя слабо-13км/ч., грузовой 210-й после подрезания ускорился 15км/ч., 8-й скоростной стабильно выдаёт 19-20км/ч.Хорошо показали себя винты на Казанке.
В общем работы по винтам-поле не паханное.
Отредактировано Андрей В. (23 июля, 2012г. 21:23)
Протестировал три винта: скоростной 8-й подрезан, скоростной 12-й лопасть 55мм. в диаметре 210 и 190мм., грузовой винт лопасть 55мм. в диаметре 210 и 190мм и вот выводы - не стоит 8-й винт трогать , он хорош какой есть; с 12-м винтом связываться не стоит, ни скорости ни тяги; грузовой подрезать до 56мм, будет по проворнее.
В результате на 8-м винте скорость на ПВХшке - 20км/ч., на Казанке - 16км/ч., соответственно грузовой - 16 и 15км/ч. На грузовом проще трогаться и идти вдвоём.
На скоростном-
На грузовом-
Отредактировано Андрей В. (28 июля, 2012г. 20:44)
А что у вас на дно приделано? Фанера какая то? зачем?
Отмечусь и здесь!
Отредактировано mehatronik-1968 (11 сентября, 2012г. 21:22)
Характеристики: Двигатель ДБВ-5,0 л.с. 4Т, дейвуд Ветерок. Скорость на ХХ 7км/ч, на максимальных оборотах при отключенном ЦР 25км/ч.
Лодка L-2900мм. Мой вес во всей амуниции, около 100кг.
Бюджет проекта 8т.р. Пробовал и Меркури 5л.с., 4Т, колосальная разница, только в цене...
Народ, сделайте кто ни будь схемку переходной пластины, тогда точно соберусь 
Народ, сделайте кто ни будь схемку переходной пластины, тогда точно соберусь
По самой пластине нет ничего, но можно попробовать обмерить. Есть чертежи проставок и переходной муфты. Документ в Word, как его прицепить не знаю. Могу скинуть на электронку.
Могу скинуть на электронку.
Скинте мне пожалуйста.
Скинте мне пожалуйста.
Адрес эл.почты?
littel2131@yandex.ru
Отредактировано Андреев.А.А. (17 октября, 2012г. 19:23)
извиняюсь,первый раз не правильно адресс указал
извиняюсь,первый раз не правильно адресс указал
Смотри, отправил. Вроде ушло. В первом не прикрепился файл, по этому два.
Пока нету.
Пока нету.
Ну да, не тот оказался литл. Оправил по другому адресу.
пришло.спасибо. 
Я так понял на большой втулке паз под шпонку?или я ошибаюсь.
пришло.спасибо.
Будеш делать, не бери 6-ти сильный Лифан, не советую. Мощности не больше чем в пятерке, два шпонпаза, и длинный вал, который на другом движке, мы вообще окорачивали. Советую ДБГ-5,0 очень мне понравился. Может и Бриджис и Гринфилд такой, но в руках не держал.
Я так понял на большой втулке паз под шпонку?или я ошибаюсь.
Да, конечно. На валу движка, ведь тоже шпонпаз.
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Лодочные моторы » Ветерок-8 + Lifan
