У меня за винтом еще одно отверстие имеется.Ставлю шплинт и все.Один раз спасло.Слава богу.Винтов в запасе нет.

-Спасибо за пояснения - теперь буду умней- только винт такой же надо купить - скоростной- красный 190\202
Спасибо Вованычу - переслал в месте с ногой.

Винт скоростной 8-й, продаются всех цветов (красный, белый, черный), главное что бы 190/202. На моём написано 190х202 N1.

sergio ivakin
Мне кажется лодка романтика сама по себе не очень подходит для глиса. Она даже под ветром не больно выходит на глис (судя по видео из интернета). А так надо посмотреть, не сильно ли заглублён сапог, выставлен ли он по углу наклона. Ну и при разгоне карабкайся на нос лодки, что бы горб водяной перевалить. А там глядишь выйдет на глис. Винт резать больше не надо. Я на двигателе 173сс (считай лифан) катался без подрезки винта и оборотов хватало.

заказал винт и шплинт сколпачком тут http://www.rosopt.com/dir.php?id=92 с доставкой в Москву 950руб ), в Москве-же винты только под заказ за 2500р ((((
да и ещё, у меня - когда дез нагрузки даёш максимальный газ - прохваты - с трескотнёй - как на заряженный движок 1000 л\с со спортивным распредвалом( острые кулачки) на драг рейсинге http://www.youtube.com/watch?v=7PY1c0ESZNw- в общем думаю не успевают закрыватся клапана и рабочие газы вырываются в карбёр - вывод- усилить пружины - шайбами , кто ставил -подскажите размеры

Отредактировано Дмитрий78 (9 июля, 2014г. 22:06)

ногу снимать надо? - или картер откручивать непришлось?  как рассухариваются? и где брали винты?
- и ещё вопрос не в тему - какую лодку я могу преобрести - чтоб на воде непотребовали права управления, регистрацию корабля....- а то чтото непонятно до 200 кг (вес лодки) не грузоподёмность????

Отредактировано Дмитрий78 (10 июля, 2014г. 09:08)

я заказывал винты здесь может каму понадобится всё пришло без задержек Ссылка запчасти ветерок   вот еще тоже здесь заказывал  http://moto18.ru/catalog/lodochnyy_motor_veterok/

Отредактировано Андрей Брянская обл (10 июля, 2014г. 10:26)

свыше 200кг это вес лодки , если вес лодки превышает 200кг то регистрировать ,и до 10 л,с, права не нужны,винты   
здесь http://moto18.ru/catalog/lodochnyy_motor_veterok/ и здесь http://w-motors.ru/catalog/lodochnyy_motor_veterok/
вот еще по поводу прав Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 сил?

До вступления в силу закона N 36-ФЗ можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав только в том случае, если мощность мотора не превы-шала 5 л.с. В разъяснениях ГИМС к новому закону на этот счет говорится следующее:

В соответствии с требованиями Зако-на статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации <..>, не применяются до их дальнейшего уточнения.

Указанные статьи КоАП как раз и регла-ментируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсут-ствие. То есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются.

Не менее определенно ответил на во-прос о водительских правах и замначаль-ника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона N 36-ФЗ <оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью ме-нее 8 киловатт требований об их регистра-ции и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет>.

Мы намеренно более подробно оста-новились на вопросе о водительских пра-вах и привели соответствующие выдерж-ки из официальных документов, чтобы у рыбаков имелись твердые аргументы на случай возможного конфликта на воде с инспектором ГИМС.

Отредактировано Андрей Брянская обл (10 июля, 2014г. 10:49)

Но обрати внимание........ похоже у ней нет надувного киля,а просто жёсткое днище!!!???????................