ua1oby написал(а):
Что же это за Ветерок?
эх если б знать причину!карб уже регулировал,фиг знат почему на грузовом 8м винте максимум 16!будем думать.
Ветерок-8 + Lifan
Сообщений 921 страница 940 из 1000
Поделиться92115 июля, 2014г. 07:03
- Профи
- Откуда: ульяновск
- Зарегистрирован: 18 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 240
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-04-02]
- Провел на форуме:
5 дней 2 часа - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:55
Поделиться92215 июля, 2014г. 10:44
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
На выходных довелось попробовать винт В-12 скоростной, в виду того что 8-й скоростной был потерян при жёстком ударе о топляк на полном ходу. Как ни странно скорость практически не упала (18 км/ч на деревянной лодке), но вот обороты опустились до 3500 об/мин. Может у ua1oby в одного с винтом В-12 на ПВХ-ке есчо быстрее полетит?
По поводу транцевой доски, у меня она тоже высокая и антикавитационная плита на полном ходу погружена на 2 см.
Поделиться92315 июля, 2014г. 13:06
Александр85
Думаю, что этот винт тяжеловат. Недобор оборотов. Греться будет. Можно попробовать подрезать.
Поделиться92415 июля, 2014г. 16:45
Дмитрий78 написал(а):
Лодка тайга 320?
лодка фрегат 280
Поделиться92516 июля, 2014г. 18:42
Добрый день сделал водяное охлаждение головки цилиндра и сегодня испытал водяное охлаждение, температура воздуха у нас +30, спалил 4 л бензина, шел на максимальном газу специально, лодка гидра нднд 380 двигатель перестал перегреваться, картер с маслом брызги липнут и нешипят, ребра цилиндра отскакивают с шипением но нетак сильно как раньше,головка цилиндра , отскакивают с шипением, нет запаха паленой пластмассы, двигатель отлично заводится на горячую. 
Поделиться92616 июля, 2014г. 18:47
еще фото
Поделиться92716 июля, 2014г. 21:21
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
xxx1982xxx написал(а):
xxx1982xxx
Оригинальное решение, главное компактное! и много тепла снимает практически в самом нужном месте.
На фото видно место локального перегрева головки (характерная желтизна), идёт от выпускного канала до глушителя. Вот как то бы здесь охлаждение замострячить!
Отредактировано Александр85 (16 июля, 2014г. 21:22)
Поделиться92816 июля, 2014г. 23:12
- Профи
- Откуда: ульяновск
- Зарегистрирован: 18 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 240
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-04-02]
- Провел на форуме:
5 дней 2 часа - Последний визит:
7 октября, 2015г. 06:55
надо китайцев попросить чтобы они двс с водяным охлаждением придумали! 
Поделиться92917 июля, 2014г. 10:40
Александр 85 а что у вас за провод намотан на высоковольтный провод? датчик наличия искры?
Поделиться93017 июля, 2014г. 11:21
- Участник
- Зарегистрирован: 18 июня, 2014г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27
- Провел на форуме:
1 день 5 часов - Последний визит:
16 сентября, 2015г. 22:22
чека безопасности)
Поделиться93117 июля, 2014г. 13:00
- Профи
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24 октября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 316
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-09]
- Провел на форуме:
11 дней 11 часов - Последний визит:
7 октября, 2015г. 14:26
xxx1982xxx написал(а):
Александр 85 а что у вас за провод намотан на высоковольтный провод? датчик наличия искры?
Тахометр-счетчик моточасов, кстати, очень полезная штука.
Поделиться93217 июля, 2014г. 15:02
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
xxx1982xxx написал(а):
Александр 85 а что у вас за провод намотан на высоковольтный провод? датчик наличия искры?
Намотан провод от Тахометра-счётчика моточасов. Когда двигатель заведён показывает обороты, когда заглушен наработку в часах. Очень полезная штука! 
Удобно отслеживать состояние двигателя - обороты начинают падать, значит перегрев... и подбор винта упрощается, есть конкретные цифры.
Отредактировано Александр85 (17 июля, 2014г. 15:48)
Поделиться93317 июля, 2014г. 18:21
Александр85 написал(а):
Намотан провод от Тахометра-счётчика моточасов. Когда двигатель заведён показывает обороты, когда заглушен наработку в часах. Очень полезная штука! Удобно отслеживать состояние двигателя - обороты начинают падать, значит перегрев... и подбор винта упрощается, есть конкретные цифры.
Отредактировано Александр85 (Сегодня 19:48)
А как все это построено? от чего применяется Тахометр-счётчик моточасов?
Поделиться93417 июля, 2014г. 21:00
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
xxx1982xxx написал(а):
А как все это построено? от чего применяется Тахометр-счётчик моточасов?
Данный тахометр предназначен для двух и четырёхтактных двигателей любой техники. Принцип работы тахометра - индуктивный. От тахометра идёт провод, который обматывается вокруг высоковольтного провода как на предыдущем фото. При пробое свечи в обмотанном проводе появляется импульс, который фиксируется тахометром. Заказывал в китае, пришло за 20 дней, стоимость без малого 500 ре с доставкой. Тахометром очень доволен. Единственное что не очень понравилось, экран блекнет под определённым углом... не всегда видно показания. Как работает смотри на видео...
Поделиться93518 июля, 2014г. 21:02
- Специалист
- Откуда: г. Вятка
- Зарегистрирован: 10 февраля, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-17]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
6 февраля, 2015г. 12:57
Купил сегодня 2 винта новых. Один В-8 скоростной, второй В-8 грузовой. Про скоростной уже много сказано, что по сути является оптимальным выбором под 200-й мотор. А вот грузовой??? На видео сверху я иду на В-8 скоростном, может на В-8 грузовом плылось бы быстрее? Нет пока возможности проверить, может есть у кого опыт?
Поделиться93619 июля, 2014г. 03:18
Опыт то есть, только я тоже с этим винтом до конца не определился, пару раз уже подрезал, но у меня мотор слабже 5,5 китаекобыл. А вообще на параллельных форумах один товарищ советовал для моего комплекта именно грузовой, а их оказалось как минимум два (по размерам). Вот и кубатурю, по оборотам вроде как в разнос пошел (Увеличение оборотов без увеличения скорости), а по скорости прихода не намечается, хотя возможно не правильно производил замеры, на одном делении дифферента двигателя одни обороты, на другом другие, тут надо методику вывести, во всяком случае всевозможные регулировки проводил, особых изменений не заметил, до 17км/ч крутит, а дальше подрезать боюсь, надеюсь вытянуть из мотора хоть пол кобылки, но в силу последних экспериментов боюсь не сдюжу, рассверлмвать ГТЖ не вижу смысла, а покупать новый карб увеличенного обьёма, денег жалко, по причине неизвестного результата, вот если бы погонять предоставленный на халяву винт, во имя так сказать всеобщего развития гибридостроения, а так зелёная с гидравлическим прессом за одно. Вот на скоростном подрезаным при весе седока в 80кг скорость до 24км/ч
Отредактировано akvalang (19 июля, 2014г. 03:22)
Поделиться93720 июля, 2014г. 01:49
akvalang написал(а):
по причине неизвестного результата,
Результат известен. Первый гибрид был тоже 5,5 л/с Поставил карб от обычного мотора в 6,5 л/с с горизонт. валом. Результат впечатлил.
Поделиться93820 июля, 2014г. 08:25
ua1oby написал(а):
Результат впечатлил.
скажите а на расходе это сильно сказалось ?
Поделиться93920 июля, 2014г. 10:50
Алексей71С
По расходу особой разницы не заметил.
Поделиться94020 июля, 2014г. 20:49
ua1oby написал(а):
Результат известен. Первый гибрид был тоже 5,5 л/с Поставил карб от обычного мотора в 6,5 л/с с горизонт. валом. Результат впечатлил.
Понятно. буду пробовать, наверное и винт придётся менять.
