Форум любителей мотособак! |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Полезные доработки мотособак
Я собрал зажигание с УОЗ. Работать начало сразу! Сделал небольшой испытательный стенд:
Купил стробоскоп, но дома не оказалось высоковольтного провода и свечи. Разрядник из медной проволоки сгорел сразу с дымом и копотью... Искра зверская! Постараюсь завтра продемонстрировать как бегает угол опережения...
Отредактировано SpbGrey (22 февраля, 2011г. 00:49)
Кожух если металлический можно и не снимать, маленько доработать вырезав "форточку" и "шпингалет" поставить.
Как идея понятно, но на практике при погрузке в машину сбоку вращать точно неудобно, только сзади.
Наоборот.Шкив большой,а ролик мал.В идеале нужно наоборот,ролик больше шкива,для большего передаточного числа.
Тут я не понял, может о чём то разном говорим. Спасибо за советы. Ваш опыт движения задним ходом нам поможет. Хватит пока об этом, а то получится из разряда "помечтаем". Есть ещё идея, но надо делать и пробовать, а то смеяться будете.
но на практике при погрузке в машину сбоку вращать точно неудобно
Доделаю "сходни" станет до конца всё ясно, но и так понятно вращать вороток стоя "чётко" сзади точно не удобно доски мешать будут. Уже говорил, не хотите использовать вороток с карданчиком, сделайте конструктивно расположение ролика "приспособы" с боку, шестигранник под головку будет в лоб "смотреть".
Постараюсь завтра продемонстрировать как бегает угол опережения...
Померь ток, интересно....
Да, ток это важно, а то может не хватить катушки подзарядки.
Да, ток это важно, а то может не хватить катушки подзарядки.
Ток померил, в импульсе 4,2 А, но можно ограничить в коммутаторе, оставить 3А и хватит. Я же поставил вместо галлогенки светодиоды, они всего то 700 мА берут... Генератор у нас 60 Вт, т.е. теоретически при 12В дает 5А... Был в http://www.reks.su/index.php, где покупал свой. Видел готовую модель с Сафари... Мне там сказали, что если ток будет большой "оторвет магниты". Я не снимал моховик и не знаю как он устроен, почему может оторвать магниты? 
Я соберу стенд, промеряю токи, углы, сниму кино и выложу...
Всех с наступающим праздником! За 11 лет дослужился до старлея... Эх, покуралесили... За то можно книжку написать, обхохочишься...
Отредактировано SpbGrey (22 февраля, 2011г. 15:28)
Тут я не понял, может о чём то разном говорим.
Можно добить и в Л.С..при желании и интересе.
Я не снимал моховик и не знаю как он устроен, почему может оторвать магниты?
Я не электрик,но вопрос то-же непонятен.Почему их должно оторвать,они помоему там залиты в корпус?На вашем фото маховик с одним магнитом для катушки зажигания.На маховиках для света внутри стоят ещё магниты,вроде 4 штуки,и две катушки.Себе комплект присматривал тоже,но пока не до него.Пробовал мудрить свет на халяву от наружнй катушки,но постигла неудача,всё сразу и забросил.Светодиодный фонарик лишь светил мерцая на полном газу,а жаль.Халява чуть не проскочила.
Братцы, может поможет кому.
Как только начал собирать собачку, задумался как пихать её в одного в авто. Так без всего ставить, снимать не реально. В двоём, не скоординировав движения велика возможность что ни будь поцарапать, порвать, сломать в машине. Сделал вот такие капроновые ролики с направляющими буртиками.
Внутренний диаметр сделан под трубу. Планировал установить их парами, сделать сьёмными в салоне авто. Дальше, планировал загонять собачку на поддон, сходни или просто две доски, один край которых уже стоит на первых направляющих роликах. Дальше подымаем второй край сходней вместе с собачкой и закатываем по роликам в машину.
Дажа в волокушах так сделать легче.
Братцы, может поможет кому.
Как только начал собирать собачку, задумался как пихать её в одного в авто. Так без всего ставить, снимать не реально. В двоём, не скоординировав движения велика возможность что ни будь поцарапать, порвать, сломать в машине. Сделал вот такие капроновые ролики с направляющими буртиками.Внутренний диаметр сделан под трубу. Планировал установить их парами, сделать сьёмными в салоне авто. Дальше, планировал загонять собачку на поддон, сходни или просто две доски, один край которых уже стоит на первых направляющих роликах. Дальше подымаем второй край сходней вместе с собачкой и закатываем по роликам в машину.
Дажа в волокушах так сделать легче.
А самоходом не проще? Я пока ничего не сломал и не поцарапал....:
Отредактировано Alex_Z (22 февраля, 2011г. 22:11)
А самоходом не проще? Я пока ничего не сломал и не поцарапал....:
Как вы его обратно, то, "карячите"? Видио, было бы интересно посмотреть.
Я же написал:
Братцы, может поможет кому.
Как вы его обратно, то, "карячите"? Видио, было бы интересно посмотреть.
В одно лицо без проблем и когда собака в волокушах и одну. Придерживать только надо чтоб с разбегу не выгрузилась. Брызговик вверх заворачиваю чтоб под гусеницу не зажевало.
Как вы его обратно, то, "карячите"? Видио, было бы интересно посмотреть.
Легко скатывается сам прямо в гараже, стоит только за руль вытянуть на лесенку, что тоже не сложно....Видео нет - снимать некому - делаю это в одно рыло, даже при моей одышке..... 
Брызговик вверх заворачиваю чтоб под гусеницу не зажевало.
А брызговик я уже 2 года тому как модернизировал, чтоб не заворачивался....где-то писал об этом..
Отредактировано Alex_Z (24 февраля, 2011г. 19:29)
Хотел сделать складной пандус, но пока руки не доходят. Может кого идея вдохновит.....
Отредактировано Alex_Z (24 февраля, 2011г. 19:48)
Ну до чего народ изобретательный! А у меня все по-простому: две первых попавшихся доски, пинка под зад, и собачка в машине. Правда, у меня коробка передач есть - нет риска выбить лобовое стекло.
Братцы, может поможет кому.
Как только начал собирать собачку, задумался как пихать её в одного в авто. Так без всего ставить, снимать не реально. В двоём, не скоординировав движения велика возможность что ни будь поцарапать, порвать, сломать в машине
Если уж зашла речь о погрузке барбоса в машину, то я гружу- выгружаю его (Паксус500- 9 л.с.) один в свою Мазду MPV (высота пола на задней двери- полметра). Вожу и гружу м.б. в пластиковых волокушах. Порядок загрузки такой: подвожу волокуши с м.б. мотором назад к задней двери, поднимаю передок волокуш и ставлю их на задний борт под 45 градусов, потом поднимаю зад волокуш и заталкиваю их в салон. Порядок выгрузки такой же в обратную сторону. Вдвоём грузить конечно легче, но и один справляюсь.
Не помог, согласен, и машины у всех разные и возможности. В мой "тазик" "букс" влезет только частично и в дальнейшем не пройдёт в авто по высоте.
А как у Вас в "корыто" , то собачка попадает, в одного?
Если к саням склизы привёрнуты, наверное пробегать вода оттаявшая будет в салоне?
А как у Вас в "корыто" , то собачка попадает, в одного?
Если к саням склизы привёрнуты, наверное пробегать вода оттаявшая будет в салоне?
Один в корыто грузить даже не пробовал т.к. в одно лицо в корыте я его в машину не загружу. В одно лицо из корыта вынимаю.
Не заметил, что волокуша с накладками протекает. Но немного воды все равно в багажнике есть. У меня в багажнике корыто резиновое во весь пол, поэтому не особо парюсь. Замерзнет - вытряхнул и готово.
Для себя на будущее и такой вариант без внимания не оставляю.кто знает как сложатся обстоятельства.
Да ааа , нас ни что не остановит. Это конечно не в тему, но. Кто перевозит "собачку" в салоне авто. не кого не пугает, что "железяка" весом 100 кл. на "плечях" весит и НЕ ДАЙ БОГ случись что, хоть весь подушками у вешайся, шансов не оставит ни кому.......
Вы здесь » Форум любителей мотособак! » Советы по буксировщику » Полезные доработки мотособак
