В нашей жизни возможно всё!Но мне такой вариант приглянулся.У кого-то и пол собачки есть,а 50-60 кг веса на крышке багажника вполне реально.Конечно страшновато НО. 
Полезные доработки мотособак
Сообщений 301 страница 320 из 603
Поделиться30125 февраля, 2011г. 21:08
- Модератор
- Откуда: Вологодская обл.
- Зарегистрирован: 23 декабря, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4039
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-06-18]
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
6 октября, 2015г. 21:20
Поделиться3024 марта, 2011г. 22:50
- Профи
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 20 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1963-05-29]
- Провел на форуме:
8 дней 19 часов - Последний визит:
1 октября, 2015г. 13:28
Сегодня еще доработал:
Часто жалуются, что на морозе подтекает краник карбюратора. Я тоже видел у себя что капало, разобрал и подогнул профиль прижимной пружинки, но ненадого хватило. Сделал так:
Чтоб понятней было: нарезал резьбу в крышке краника, внутрь вложил шайбочку диам. 9 мм и придавил все это винтом...
если понравилось - плюсуйте... 
Отредактировано SpbGrey (4 марта, 2011г. 22:52)
Поделиться3035 марта, 2011г. 06:58
- Старейшина
- Откуда: г.Омск
- Зарегистрирован: 20 октября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1018
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1969-01-29]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
15 июля, 2015г. 06:53
SpbGrey написал(а):
подтекает краник карбюратора.
Паша, резинка - прокладка крана стоит в пазу и как не подтягивай, не прижимай пластмассовый кран - затвор он прижимается на края посадочного места 
для резинки и тем самым не уплотняет её.
Может я и ошибаюсь.
Поделиться3045 марта, 2011г. 09:22
- Профи
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 20 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1963-05-29]
- Провел на форуме:
8 дней 19 часов - Последний визит:
1 октября, 2015г. 13:28
Игорь М написал(а):
Паша, резинка - прокладка крана стоит в пазу и как не подтягивай, не прижимай пластмассовый кран - затвор он
Да, совершенно верное замечание, ноя еще раньше вырезал из фибры прокладочку по сечению резинки и положил ее вниз, но через некоторое время пружинка всеравно прослабляется.. Болтиком можно оперативно регулировать прижим...
Отредактировано SpbGrey (5 марта, 2011г. 09:23)
Поделиться30510 марта, 2011г. 19:13
- Профи
- Откуда: С-Енисейский район
- Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 415
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-05-12]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50
Прикидываю вживую модуль двигатель+вариатор. Убрал с собачки все вваренные рамочные косточки.
Хочется прочно-легко, меньше стыков. И вот в руках подмоторная пластина весом 3,5 кг. Так и подмывает запустить ее в полет. по двору в снег. Хочется установить двигатель на уголки. или на прямоугольный профиль, без этой пластины. Если установить точно-жестко, то вроде она и не к чему. Не обломит отверстия силуминовой(?) опоры двигателя Руслайт 14 лс?
45 кг моторный модуль и 70 кг тележка с гузкой выгодно отличается своей ремонтопригодностью, загрузкой, упаковкой и буксированием, уже здесь мною упоминалась. Кто откликнется?
Поделиться30610 марта, 2011г. 19:20
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
Viktor2434 написал(а):
Не обломит отверстия силуминовой(?) опоры двигателя Руслайт 14 лс?
Виктор , не обломит .
Поделиться30711 марта, 2011г. 19:40
- Спец 1 класса
- Откуда: Тюмень
- Зарегистрирован: 24 января, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 164
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 14 часов - Последний визит:
19 января, 2014г. 19:25
Всем привет
Кто как защищает подшипники от снега и воды. Или стоят просто закрытые и все. Пробовал ли кто делать закрытый корпус с масленкой и шприцевать его. Или нет смысла этим заморачиваться.
Поделиться30811 марта, 2011г. 19:52
- Старейшина
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 13 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-08-22]
- Провел на форуме:
10 дней 20 часов - Последний визит:
28 января, 2015г. 22:48
pva-58 написал(а):
Или нет смысла этим заморачиваться.
Мое мнение что не стоит!всегда можно аккуратно снять резиновую заглушку и мазнуть подшипник.А сальник не на долго спасет.
Поделиться30911 марта, 2011г. 19:56
- Старейшина
- Откуда: кандалакша
- Зарегистрирован: 15 января, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 696
- Пол: Мужской
- Возраст: 67 [1957-04-28]
- Провел на форуме:
26 дней 8 часов - Последний визит:
30 апреля, 2015г. 12:13
Я катки делал так С внутренней стороны ставил фетровый сальник Пропитаный горячим нигролом .Пока не проверял.Но старики говорят водудержит
Поделиться31011 марта, 2011г. 20:37
- Старейшина
- Откуда: Пермский край г Соликамск
- Зарегистрирован: 26 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 929
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-06-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 7 дней - Последний визит:
6 сентября, 2015г. 22:38
pva-58
подшипники я смазываю переодически и меняю на сезон.
Поделиться31111 марта, 2011г. 21:51
- Спец 1 класса
- Откуда: Тюмень
- Зарегистрирован: 24 января, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 164
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 14 часов - Последний визит:
19 января, 2014г. 19:25
Кто чем мажет
Поделиться31212 марта, 2011г. 03:13
- Профи
- Откуда: С-Енисейский район
- Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 415
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-05-12]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50
Крышечки на 204 менял на сальники. Работают 4 год, смазка жидкая, меняю в сезон. Пробег до 200 км в сезон.
Отредактировано Viktor2434 (12 марта, 2011г. 05:47)
Поделиться31312 марта, 2011г. 20:54
Всем привет
Кто как защищает подшипники от снега и воды. Или стоят просто закрытые и все. Пробовал ли кто делать закрытый корпус с масленкой и шприцевать его. Или нет смысла этим заморачиваться.
Я сделал нехитрое приспособление. Покупается в ветеринарной аптеке большая игла 2 мл.жало и берётся маленькая товотница. Соединяются шлангом от капельницы.Сверлится отверстие в пыльнике подшипника. Игла вставляется в отверстие. Шприц в тавотницу.Двух,трёх качков шприца достаточно. Смазывать можно хоть после каждой поездки,по желанию.Проверено. Работает на ура,хватает не на один сезон. Суважением Палыч.
Поделиться31418 марта, 2011г. 20:07
Я свою будущую собачку назвал Малыш. Изготовил гусеничную тележку на склизах и поставил впереди и сзади на валы сферические подшипники с корпусами. Поставил поддерживающие ролики от ДВС 406 натяжителя ремня генератора.Взял распорную втулку амортизатора заднего от классики и болты на 12 вместе с гайками самоконтрогающеми от реактивной тяги.Втулку приварил к раме и поставил ролик, закрепив этими болтами. По-моему,получилось классно.
Поделиться31520 марта, 2011г. 09:37
Палыч
А где фото?
Поделиться31623 марта, 2011г. 11:19
- Активный участник
- Зарегистрирован: 8 ноября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 42
- Провел на форуме:
1 день 11 часов - Последний визит:
13 марта, 2012г. 16:27
Viktor2434 написал(а):
Хочется установить двигатель на уголки. или на прямоугольный профиль, без этой пластины. Если установить точно-жестко, то вроде она и не к чему.
А если двигатель под замену? Искать в размер?
Поделиться31724 марта, 2011г. 03:20
- Профи
- Откуда: С-Енисейский район
- Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 415
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-05-12]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50
Сварил рамку из профиля 40*25 мм, устанавливающуюся на 4 шпильки. Уголки, держащие двигатель пока на к рамке на 4 болтах притянуты.
Прочно-точно. Двигатель можно ставить любой - в крайнем случае два уголка на 40-60 мм длиной по 18 см можно всегда подобрать из железячного хлама.
Поделиться31824 марта, 2011г. 03:35
- Профи
- Откуда: С-Енисейский район
- Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 415
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-05-12]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50
В угоду себе проверил изготовление рамы, установки вариатора и двигателя приобретенной собачки на кривожопость.
Результаты удручающие. Подшипники ходовой так зажаты, что шарики рыкают будто по ямкам скачут. Притрется, сказал изготовитель.
Рама не только пропеллером на 2,8 см, но и ромбом неправильным. Точно будет бежать как собака- передние лапы справа, задние слева.
Оси вращения ведомого вала под углом к ходовке, т.е. плоскости звездочек не параллельны. Пришлось всю раму на "колечки" порезать и новую собрать. Учитывал все замечания форума. В моем случае, отдельная рамка для силового привода удачно укрепляет всю конструкцию рамы. Так для гурманов,- вес Гузки на 500 - 16,4 кг, Ведомый диск в сборе -7,4 кг, Рама в сборе с подрамником для мотора и передней и задней осью - 27,6 кг, Катки- 5,2 кг каждый(всего два), двигатель с ведущим вариатором 33 кг.
Итого примерно 95 кг. Как Райда.
Катки (бурановские тележки) хочется переделать. Смотрю "свежим взглядом блондинки". Сколько арматуры! Какие-то часто ломающиеся пружины 3 штуки. В каждом колясике полости для воды- "шоб хорошо проржавело" А может посадить все 4 колясика на одну ось и подпружинить ее концы в вертикальных стаканах с прорезями. Ход тот же. Вес минимальный. Можно регулировать реакцию. А если поставить китайские дутики вместо этих колясиков самым малым диаметром, то и амортизация будет без пружин и подшипники закрыты.
Я борюсь за полезный вес на собаке, нежели возить железный обвес.
Отредактировано Viktor2434 (24 марта, 2011г. 08:54)
Поделиться31924 марта, 2011г. 05:38
Viktor2434
Вот думаю пока на счет крепления двигателя к раме, твой вариант интерсный, а можно фото для наглядности именно этого узла?
Поделиться32024 марта, 2011г. 08:02
- Профи
- Откуда: С-Енисейский район
- Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 415
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-05-12]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50
Фото будет. Фотик пока гуляет по рукам.
