Вот и именно, когда пыльник надет, шток утоплен, контакты разомкнуты. При срывании шнурком пыльника с датчика шток выходит, контакты замыкаются и закорачивают цепь зажигания на "массу". Посмотрите на любых Жигулях. Да, вспомнил, датчик был от 8-ки или 10-ки ВАЗа
А датчик заднего хода устроен так, что нажимать нужно на шарик датчика, тогда контакты замыкаются, причём нажимать нужно ОЧЕНЬ сильно!!!
Отредактировано Sergey (7 января, 2011г. 13:00)