После сварки рамы ,возникла проблема,как грунтовать и красить.Точнее сушить покрашенные детали,ведь на улице зима,мороз .Нашел выход-покрашенные предметы накрыл тентом и поставил к ним тепловентилятор.В импровизированной камере температура примерно +40-50 градусов,тепловентилятор с защитой от перегрева,сам включается и выключается.Сутки и всё высохло.
Пока краска сохла занялся волокушей.В Мотодоге были приобретены накладки ПНД.На заклепки ставить побоялся.Крепил мебельными болтами 6х35.С краев пустил алюминиевый профиль 20х20 ,по совету с форума.Ведь форум это колективный разум.




[url=http://uploads.ru/eUHJC.jpg]
Тележки катков усиленны третьей пружиной.

Монтаж готовой рамы.

Приобретена ламинированная фанера 0.9мм 122х244 1лист,продавец сказал что такую стелят на новые легковые прицепы(влагостойкая).Установка двигателя.

Аккумулятор венгерский  32я\ч закрепил сзади двигателя.
Выгнал на двор.



Первый выезд.

На грузовую площадку поставил сидение,чтобы ездить вдвоем с сыном.Проехали по полевым дорогам,отлично Бежит букс километров 30-40.Снежная пыль клубится за волокшей.Проехали около 15 км.

Сегодня последний день зимы ,завтра резко потеплеет.Поехал прокатится по полям.С утра мороз-20,на полях ещё больше-осушенные болота.Снега 15-20 см свежего,под ним трава.Ездить красота.Впереди закрепил канистру 20л с бензином для пригрузки.С грузом идет ровнее.

Один раз провалился в яму,глубиной 50-80 см,под снегом вода.Пришлось отцепить волокушу и выезжать бредя сзади.

Сделал толкач

Сегодня провели с сыном испытания.По полю-отлично,в лесу надо тренироватся,снегу пока мало ,на кочках валится.Так же готов и лыжный модуль,типа Разгуляя.Поездим на толкаче,будет больше снега поменяем на модуль.

Ездели на охотуСнега вчера добавило,мороз -15.Толкач едет везде,только равновесие держи,наклоняйся как на мотоцикле.

Отредактировано coka (10 января, 2015г. 13:39)

Управление утяжеляется,но не много.Пасажир помогает поддерживать равновесие.Управляешь ведь не только руками но и ногами.