Здравствуйте. К движке претензий нет. Он оборотистей мотособачных, но охлаждение вполне эффективное. Главное, чтоб сильно не перегружать его, но за это отвечают правильно подобранные передаточные трансмиссии. Ешё достаточно не поездил, чтоб правильно оценить существующие передаточные, но на тестах недостатка тяги не ощущалось. Вылазит отовсюду, на вертикальную стенку легко лезет. В болоте газ надо контролировать, т.к. сорвать в закапывание легко, гребёт отменно. На малых оборотах идёт уверенно, но если что-то надо перескочить, лучше немного газануть. Ведущий перед конечно сильно облегчает движение, провоцирует пробраться там, где на Атамашке бы искал путь обхода. Чутьё, куда мона соваться, а куда не стоит пока не пришло, поэтому пока лезу везде, собсно так и находится истина. З.х. иногда просто спасает. Но надо помнить главное, что не техника везёт водителя, а водитель проводит технику. С дуру мона хоть чего засадить.

Отредактировано Г.Леонидович (20 августа, 2014г. 23:15)

Присоединяюсь к вопросу.

А под заказ сделаете?(в сентябре).

Замечательно!

http://www.youtube.com/watch?v=DIAJOQ8iC-U
Азы. Небольшое упражнение для понимания тяги, и работы газом.

Отредактировано Г.Леонидович (26 августа, 2014г. 02:08)

Моц для меня новый, сперва доделаю кое что под себя, потренируюсь, потом уж в поля, леса. Конечно же нетерпится рвануть куда- нибудь. Но надо быть уверенным, что нормально покатаю, а не нахватаю гемороя в лесу.

Вот и я стал обладателем такого. Испытывать уже поздно снег выпал и наверно не растает.Выяснил черту двигателя если подсевший акккумулятор со стартера не хочет заводится.Такая же фишка на скутерах у соседа хонда говорит такая же фигня только с ножки .А в нашем случае со шмыргалки.

Это понятно Павел.После того как я первый раз завел его со шмыргалки он потом отлично заводился со стартера.Да Павел и ответте на вопрос на майл ру.

Павел, как же так-то получилось?))) Паксус и Лебедев...