Добрый день, уважаемые форумчане!
Разрешите познакомить вас с нашей техникой.

Мотобуксировщики Baltmotors Barboss - техника для любителей активного отдыха, рыболовов и охотников, разработанная и выпускаемая в Калининграде (Калининградский мотозавод).
Наш сайт
На сегодняшний день модельный ряд буксировщиков Baltmotors Barboss насчитывает 4 основные модели (Mini, Compact, Standart,Max) в различных комплектациях. Моторы от 7 до 15 л.с.

Baltmotors Barboss Mini H7/R7

Baltmotors Barboss Compact H7/R7/R7E/R7ES

Baltmotors Barboss Compact R9/R9E

Baltmotors Barboss  Standart R9/R9E/R9ES/R15E

Baltmotors Barboss  Max R15E

Преимущества буксировщиков Baltmotors Barboss:
1. Мы используем только качественные комплектующие от проверенных производителей (Россия - гусеницы, приводные валы, тележки, рама, руль, Япония - двигатели, Китай - двигатели, подшипники, цепи, тросы, рычаги газа и тормоза, Тайвань - вариатор, ручки, Чехия – ремень вариатора, Финляндия - водостойкая фанера). Все металлические элементы конструкции покрашены высокопрочной порошковой краской.
2. Наши буксировщики марки BALTMOTORS поставлены на серийное производство. Производятся с 2013 года.

3. В наших буксировщиках применяются 2 типа двигателей -  RATO  (Китайская корпорация Chongqing  Rato Power  Manufacturing Corporation) и хорошо вам известный двигатель Honda (Япония).
Двигатель Rato четырехтактный, одноцилиндровый, с нижневальным приводом клапанов, с балансирным валом. Смазка разбрызгиванием, что типично для такого типа двигателей. Двигатель оборудован датчиком уровня масла, при опрокидывании глушит мотор. Новый двигатель RATO (в моделях Compact R7E/R7ES) оборудован электро-запуском и АКБ. Он специально разработан для зимней, снежной эксплуатации. Карбюратор теперь подогревается, двигатель еще легче запускается, сведена к минимуму вероятность обледенения. Изменены характеристики в сторону увеличения крутящего момента. 

4. Мы разработали оригинальную рамную конструкцию предохраняющую двигатель от повреждений, а также образующую большой грузовой отсек. В традиционной конструкции подвески применяются самоустанавливающиеся подшипники (модели 2015 года). Наиболее нагруженный элемент – кронштейн вариатора - выполнен в виде двухстоечной опоры, и совмещен с механизмом натяжения цепи и тормозным приводом. Применяемый ремень вариатора (производство Чехия) широко используется  на аналогичной технике и взаимозаменяем с ремнем на вариатор типа «Сафари». В моделях 2015 года применяется новое сцепное устройство (литой фаркоп с фиксатором), а приводные валы изготовлены из цельного прута. Для удобства пользователей ручка с органами управления складывается и оборудована фиксатором в рабочем положении.


5. Baltmotors Barboss оснащены всеми необходимыми элементами для максимального комфорта владельца. Все модели снабжены водостойким защитным чехлом, модели с индексом Е оснащены  электростартером, аккумулятором, фарой, а с 2015 года только светодиодной фарой рассеянного света 8W и ручками с подогревом, индекс ES означает, что в данной комплектации применена шипованная гусеница. С 2015 года выпускаются модели с дисковым тормозом (модель Standard R9/R9E, Compact R7/R7E) и круиз-контролем (модель Compact R7/R7E);
6. Вместе с буксировщиками предлагаются сани с полозьями оригинальной конструкции (толщина накладок 15 мм. вместо 8 мм.) и складывающимся поворотным сидением с подстаканниками.

Видео по буксировщикам можно посмотреть на нашем канале - Baltmotors Barboss Youtube

Хотелось бы услышать ваши вопросы и комментарии по поводу нашей продукции. Может кто-то уже владеет такой техникой?

Отредактировано Baltmotors (12 декабря, 2014г. 17:24)

Baltmotors

Дайте видео с метровым снегом.

Талгат
Судя по высоте  мб на первом фото, такого видео не будет...

Женя,я только что вспоминал про тебя, вернее про твою собачку,долго жить будешь     

Пусть отправят ко мне одну собачку для испытании в глубоком снегу.У нас как раз снега  по пояс.В замен видео  съемки гарантирую.За одно и реклама.

Вообщет интересовал вес и цена сиденья... в прайсе не увидел..

У меня на лодке такое , стакан поставит есть куда , а сидеть не очень , но есть плюс - складное и можно подогрев ж... поставить

Это для нас новое ) Мы про модели 2014 рассказали в 1-м посте

Качество на взгляд разнится с "тофларом " но там ты был в восторге , а здесь о сцепном на 500 р. вопроса  отозвался , а где отзыв , или же , что не день , то новая плетень ?

Малая площадь гуси из-за больших углов атаки.В серьезном снегу не ходок.По буранкам ездить хорошо.