Тоже думаю смысла нет мазать.
Снег махом всё снимет.
Проще поменять раз в год.
Я брал 5м цепи 15шагом за 500р.
Смазка дороже выходит.
Вопросы и рекомендации по обслуживанию и хранению.
Сообщений 81 страница 100 из 967
Поделиться819 февраля, 2011г. 20:20
- Старейшина
- Откуда: Самара
- Зарегистрирован: 15 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 570
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-06-25]
- Провел на форуме:
8 дней 11 часов - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:33
Поделиться829 февраля, 2011г. 20:35
Мазать или нет зависит от возможностей.Одним легче и дешевле купить,другим мазать так как купить негде или не на что.
Поделиться833 марта, 2011г. 12:02
Всем Привет.
Сегодня первый раз опробовал своего (550 МД двиг. H13 GX390RT1) "пса", плявились вопросы:
1. Какой бензин заливали вы 92 или 95? И какой изначально был залит у Павла? вопрос к нему.
2. Какое масло в картер двигателя? Можно-ли заливать оригенальное Хондовское "Ультра 0W-20"?
3. Какое масло в редуктор можнол-ли "ДПФ2" оригинальное Хондовское для трансмиссий, сказали подойдет, и вобше есть-ли редуктор на этом двигателе? Заливной и сливной на двигатель я нашел, а вот заливной и сливное картера я так понимаю находиться со стороны галовки цилиндра только у него расположение не такое как на картинке в паспорте.
Мужики просветите.
Всем удачи.
Поделиться843 марта, 2011г. 13:03
- Старейшина
- Откуда: Пермский край г Соликамск
- Зарегистрирован: 26 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 929
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1976-06-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 7 дней - Последний визит:
6 сентября, 2015г. 22:38
zhirnov206
бензин не ниже 92, редуктора нет. Масло Павел льет лукойл,10 в 40 если правильно помню.
Отредактировано Evgenii (3 марта, 2011г. 13:04)
Поделиться853 марта, 2011г. 13:44
Спасибо за ответ Evgenii, для чего тогда с противоположной стороны картера, как будто в зеркальном отображении, есть еще винтовая пробка а ниже по центру основания картера сливной болт?
Всем Удачи.
Поделиться863 марта, 2011г. 14:08
- Старейшина
- Откуда: г.Омск
- Зарегистрирован: 20 октября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1018
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1969-01-29]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
15 июля, 2015г. 06:53
zhirnov206 написал(а):
для чего тогда с противоположной стороны картера, как будто в зеркальном отображении, есть еще винтовая пробка а ниже по центру основания картера сливной болт?
Видимо, из за "универсальности" мотора. где удобнее там и крутишь.
Поделиться873 марта, 2011г. 22:29
- Модератор
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 23 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4016
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-06-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
7 октября, 2015г. 10:20
Игорь М написал(а):
Видимо, из за "универсальности" мотора. где удобнее там и крутишь.
это точно. именно так.
Поделиться883 марта, 2011г. 22:48
- Модератор
- Откуда: Ярославль, ЗАТО Озерный
- Зарегистрирован: 14 сентября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4024
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-01]
- Провел на форуме:
3 месяца 12 дней - Последний визит:
2 октября, 2015г. 19:30
zhirnov206 написал(а):
1. Какой бензин заливали вы 92 или 95?
В свою машину какой льете? Тот для удобства и заливайте.
zhirnov206 написал(а):
2. Какое масло в картер двигателя? Можно-ли заливать оригенальное Хондовское "Ультра 0W-20"?
Можно. Желательно получше лить.
zhirnov206 написал(а):
3. Какое масло в редуктор можнол-ли "ДПФ2" оригинальное Хондовское для трансмиссий, сказали подойдет, и вобше есть-ли редуктор на этом двигателе?
На Паксусах нет редуктора.
zhirnov206 написал(а):
ля чего тогда с противоположной стороны картера, как будто в зеркальном отображении, есть еще винтовая пробка а ниже по центру основания картера сливной болт?
Данные двигатели универсальны и много где используются, по этому для удобства две заливные и сливные горловины только пробка с мерной линейкой одна, а одна без. Т.к. неизвестно с какой стороны по компоновке агрегата окажется удобнее.
Поделиться894 марта, 2011г. 09:55
Всем привет.
Мужики спасибо за разъяснения, все понял.
Всем Удачи.
Поделиться904 марта, 2011г. 09:56
zhirnov206 написал(а):
Спасибо за ответ Evgenii, для чего тогда с противоположной стороны картера, как будто в зеркальном отображении, есть еще винтовая пробка а ниже по центру основания картера сливной болт
Вначале сам задался этим вопросом. Позвонил на хондовский сервис и там сказали, что у японских двигателей два заливных и сливных отверстия, расположенных по обеим сторонам картера. Это сделано, чтобы было удобно менять масло, когда двигатели ставятся на разные механизмы, с какого удобнее, с того и меняй.
Поделиться917 марта, 2011г. 14:20
слабая тяга черноватый дымок черная свеча может ли переливать кабюратор
Поделиться927 марта, 2011г. 15:34
- Модератор
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 23 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4016
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-06-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
7 октября, 2015г. 10:20
пинчер написал(а):
слабая тяга черноватый дымок черная свеча может ли переливать кабюратор
если такое произошло , ваши действия : Буксировщик в тепло , заменить масло , свечу , проверить воздушный фильтр (или снять для тэста).
Поделиться9319 марта, 2011г. 11:18
- Спец 1 класса
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 22 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 179
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-02-28]
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
11 февраля, 2015г. 18:05
Вот только что прикупил апгрейдов для букса. Думаю на следующей неделе совершить вояж по просторам Рыбинки. А в понедельник заняться улучшательством. Поставлю модный фаркоп и заменю ручку газа.
http://photofile.ru/users/panzerkommand … nImageLink
Для справки: фаркоп 600руб от Тайги, ручка от какого-то скутера 200руб. Не ожидал, что в Москве в "Зените" в Сокольниках найти вкладыши ведомого шкива вариатора проблема. При перевозке букса потерялись, поэтому и ищу - пусть будут. Свеча NGK 150руб.
Поделиться9421 марта, 2011г. 08:05
- Профи
- Откуда: Новодвинск
- Зарегистрирован: 15 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 424
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-02-19]
- Провел на форуме:
8 дней 2 часа - Последний визит:
24 января, 2015г. 21:17
Editor написал(а):
заменю ручку газа.
Тоже аналогичную покупал, но не хватило хода тросика до полного газа. У бурановской ход больше.
Поделиться9521 марта, 2011г. 17:47
Рекомендую всем, для откачки масла из двигателя всего и вся, через щуп:
http://www.proxxon-msk.ru/electro-html/25262.htm
Пользую для откачки масла из лодочного мотора и авто.
Блин, как картинку вставить???
Отредактировано Subarit (21 марта, 2011г. 17:51)
Поделиться9621 марта, 2011г. 18:12
- Старейшина
- Откуда: г.Череповец Имя:Павел
- Зарегистрирован: 1 ноября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2497
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-02-29]
- Провел на форуме:
1 месяц 2 дня - Последний визит:
1 октября, 2015г. 01:24
В мастерскую такой насос, еще куда ни шло, но вот себе лично за такой ценник... Я так и так солью.
Поделиться9721 марта, 2011г. 21:32
- Старейшина
- Откуда: Москва ЮВАО-Сергиев Посад
- Зарегистрирован: 11 августа, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 801
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-11-14]
- Провел на форуме:
29 дней 4 часа - Последний визит:
23 сентября, 2015г. 11:35
А чего сложного в сливании масла? Сливаю масло со стороны платформы. Использую обрезанную 5л канистру(из под воды). Задний край буксировщика ставлю на брусок 100мм и в обрезанную канистру входит все масло за раз.
Поделиться9822 марта, 2011г. 11:00
- Спец 1 класса
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 22 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 179
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-02-28]
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
11 февраля, 2015г. 18:05
Провел апгрейд вчера. Установил новую ручку газа:http://panzerkommander.users.photofile.ru/photo/panzerkommander/115896465/xlarge/142590148.jpg
По-моему тёзка Andrey прав - газа маловато будет, ход недостаточный. Как увеличить ход - надо додумать, бурановскую ручку сохранил, хотя при снятии сломал силуминовый кронштейн. В среду на Рыбинку, если чего - заменю назад, или там на месте в Брейтово есть правильный магаз по буркиным запчастям (в Москве, как выяснилось, напряженка с запчастями на Буран или я не знаю мест:))
Стал ставить фаркоп - столкнулся со сложностью. По месту на штатное положение не поставится - мешает дышло управления, надо опускать ниже. Хорошо, что после аварии от старого Джипа не выкинул оторванный металлический передний бампер. Из него вырезал с помощью друга-Болгарина пластину и опустил фаркоп ниже. http://panzerkommander.users.photofile. … 590177.jpg
Но друг Болгарин и тут помог! По месту защелка не срабатывает - упирается в пластину. Подрезал, поднапильничал: http://panzerkommander.users.photofile. … 590165.jpg
... и все встало на место! Проверил - все ОК! Завтра в море!!!
Поделиться9922 марта, 2011г. 11:17
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
Editor написал(а):
в Москве, как выяснилось, напряженка с запчастями на Буран или я не знаю мест:))
Да не сказать что бы совсем напряженка , но разброс по ценам конечно приличный . В сокольниках открылась палаточка с запчястями к снегоходам асартимент там приличный , это где торгуют вело на другой сторане от зенита . А так знаю где есть на севере Москвы потому что живу на Дмитровке . Землякам 
Поделиться10022 марта, 2011г. 14:10
- Спец 1 класса
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 22 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 179
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-02-28]
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
11 февраля, 2015г. 18:05
кузнечик
Это не в подвале велокишки, по середине слева, продавец женщина. Мне на Дмитровку не с руки, я в Новогиреево.
