Не так страшен черт, как его малюют... В лесу да по пухляку как раз все в порядке! Особых проблем нет. Хуже когда до тебя в лесу уже накуралесили а тебе нужно по другому ехать... Но тоже не фатально. А в прицеп я его в одно лицо да два приема без особого напряга затаскиваю.

Отредактировано glu_iv (28 января, 2011г. 19:39)

Ну тут хозяин-барин... Я даже если бы входил, пихать не стал бы, салон жалко. Ну если только авто не Бухантер...

Не бросил,а поселил. В Костромской области, Буйском районе.

Ну так ничего ведь не мешает спешиться и курс подправить...

Отредактировано glu_iv (28 января, 2011г. 21:04)

Да, примерно так. От Мск 500.

Мужики мою уже окрестили - "мечта браконьера" Сегодня километров 20 зайца наобрезались, так свежего следа и не увидели...  В целину выше колена четверых(один на собаке, трое по волокушам) не тащит, двоих(один на собаке) - без проблем. По чьим-нибудь следам -  четверых без проблем, но рулить тяжело.

Пробег маленький, не больше 100 км. Налетел на пенек, погнул не сильно натяжитель гуси(снегу мало было, пенек только-только прикрылся). На ходу разомкнулся замок цепи, нашел не все части... (это нормальное явление, к этому надо быть готовым)
Я не представляю что надо сделать чтоб склизы сломать(по песку естественно не ездим).  Это из серии "орудие исправно, только клиренс поломался"
Все зависит от плотности кустарника и камыша, каждую ветку не объезжаю конечно.
Это смотря куда и как провалиться. Чаще всего хватает просто слезть с него и дать ему вылезти самому.  Если в слуз закопался то надо сдернуть с места волокуши, маленько подгазовывая тянуть букс вперед. Если в снег, то разгрузить волокуши, сдернуть с места если сугробы нагребли перед собой и пригрузить буксировщик. Есть вариант еще протоптать перед буксировщиком. Я пока только учусь
Они уже пробовали туда съезжать на буранах - не выезжает, а вытаскивать тяжело. В эти выходные глубокую канаву форсировал(мелиоративную)... метров 8 ширины метров 5 глубины и почти вертикальные стены(хорошо пару метров воды замерзло). Пару человек с боков за букс взялись и на малом газу выволокли за минуту-две.
Целина целине рознь! Зависит как от глубины и типа снега так и от загруженности буксировщика. Погоняться за кем-нибудь особо не получится. Если только по малому снегу или по уже натоптанному, но и кочки тогда чувствуются. Иллюзий по поводу скорости я не питал. По лесу максималку выжимать страшновато. Мне надо обрезать массив и трофей вывезти, рыбалка и покататься - это вторично. За трофеем едешь на легке, прокладывая дорогу, обратно груженый без всяких проблем по своим следам возвращаешься.
Громко - понятие субъективное. Не громче бурана.  Мужиков, говорящих между собой, во вторых волокушах я не слышу.

Думаете у меня было по другому? Я думаю рекомендация производителя возить с собой запасные замки цепи не напрасна. Конечно это не нормально, но ничего сверхъестественного в этом нет.