Всем доброе время! Охотсезон завершен,  подведу итог своего использования мотобуксировщика на охоте.
Ноябрь и декабрь откатал так сказать в классическом варианте. Пока снега в лесу было мало, ездить было достаточно просто, хотя руки к вечеру и отваливались.
Но начитавшись про толкачи Мориса и Жени 500, сделал и себе что то похожее и ничуть об этом не пожалел. Ездить стало значительно легче и комфортнее. На счет увеличения проходимости ничего сказать не могу. Но в лесу толкач однозначно предпочтительнее. В некоторых случаях не хватало задней передачи. Если где то застревал, достаточно было подтолкнуть или развернуть на месте и выехать своим следом. Ездил преимущественно в  одного или вдвоем, возил по четыре мешка зерна на подкормочные площадки, вывозил добытое. Передвигался в основном по лесу, полям и болотам по целику. Догонял и перехватывал собак (благо у них радиоошейники), когда те уходили за зверем в сторону чужого хозяйства или  автотрассы. На лыжах это было бы проблематично.
Преимущество буксировщика перед снегоходами в лесу - это ширина и вес. Там где проезжал я, буран не смог бы проехать физически. Говорю так потому, что пробовали на буране проехать по моему следу, когда букс сломался. Напрямки по следу было метров 400, но густая поросль, завалы,  пришлось им объезжать 1,5км, чтобы подъехать с другой стороны.
А так под мои цели и задачи буксировщика пока достаточно. Буду подгонять его под свои задачи.
Мое мнение: буксировщик для леса должен иметь цельную гусю, возможность менять катки на склизы, двигатель 9-13сил, реверс.
Почему? Охота проходит  с августа по май. Осенью-весной или в бесснежье пешком тоже много не находишься. Профиля разрезной гуси в этих условиях гнутся, нужна сплошная. Ездить можно заменив волокушу на тележку, соответственно на катках, а при больших снегах - на склизах. Про реверс и двиг думаю понятно.