В финансах было ограничение, а цепи и труба даром достались, вот и соорудил из того что было. Но как показывает практика все делают из того что есть а потом переделывают как надо.
Думаю у такой гусянки проходимость будет значительно выше.
Один раз при подъеме на профиль начал буксовать- так весь снег из под себя выгреб и в грунт закапываться начал.

Отредактировано sergei090576 (22 ноября, 2013г. 16:33)

Да лязг гусеницы есть немного, как будто бронетехникой управляешь. Через звено цепи прикрутить не получится- там ведущая звезда ходит. Я уже думал что для страховки пустить узкую полоску трансп. ленты по беговой дорожке колес и приклепать ее к профилям. Каждое звено цепи на четырех прихватках, я думаю что оторвать не должно. Гусянка не очень тяжелая, не взвешивал, но поднимаю ее легко.
В колесах от тачки подшипники развалились и начало "жрать" диск.

На счет веса точно не скажу- не взвешивал, но не более 70 кг. Сцепление не  много поджег. Потом когда выбрался спокойно доехал домой. Когда разобрал сцепление то увидел что один диск имеет небольшой износ где-то на половину накладки, можно было еще ездить. Просто если  делать со сцеплением, то нужно рассчитывать на тягу а не на скорость. Ну или КПП добавить в конструкцию.

Сегодня начал обшивать капот. Долго думал чем обшить и остановился на оцинковке:

Двигатель решил накрыть полностью, лишь оставить немного открытого пространства со стороны кикстартера- для охлаждения двигателя и чтобы заводить не поднимая капот.
Хочу побыстрее закончить это дело и хочу снега.

Щукин
Генератор самовозбуждающийся, стоит такой на тракторе МТЗ, ДТ - тоже видел, может еще и на СЗД, как сказал PaVeL91, точно не знаю.

Немного видео до модернизации:

и после: