Оттестировал, как и обещал,свой двухдвигательный аппарат в суровых снежных условиях. По пухляку не идет-как не прискорбно , но это факт!!! У меня закралось сомнение, что либо двигатель не выдает заявленной мощности, либо автсцепление не может его передать. Небольшое видео выложу после  обработки.

У нас на Кубани.

Немного по утоптанному снегу не просто идет, а бежит, как только ухожу в пухляк, сразу падают обороты и автомат начинает буксовать, не хватает оборотов для поддержания скорости. Если поставить на пневматику, возможно этот недостаток и уйдет. Я следующим этапом планирую поставить промвал для увеличения передаточного отношения, приподнять сидушку и приму ваши советы.

Занялся расчетом ширины гуски для моего аппарата, за основу взял "Пелец". У производителя заявлено что вес "Пельца" составляет 300 кг, его грузоподъемность 250 кг, удельное давление на грунт составляет всего 0,035 кг/см. Общая длинна "Пельца" 2250мм, значит пятно соприкосновения гуси с поверхностью примерно 2000мм. Для обеспечения удельного давления в 0,035 кг/см необходима гуся шириной 78см. Существуют ли такие гуси в природе? Если нет, то значит давление больше. Однако на видео ползет не быстро, но уверенно. Для моего полного веса в 200-220 кг для такого давления в 0,035 кг/см достаточно гуси длинной 1300мм и шириной 500 мм, МД в самый раз. Задумался?