Слепил из того что было.
Два двигателя лучше одного
Сообщений 81 страница 100 из 409
Поделиться8130 октября, 2011г. 20:50
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
Поделиться8230 октября, 2011г. 21:30
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
Это опытный экземпляр, будут еще доработки и некоторые переделки.
Поделиться8330 октября, 2011г. 21:41
Piramidon написал(а):
Слепил из того что было
ВО ДАЁТ!!!!!!!! Нет слов- только восхищение!
Поделиться8430 октября, 2011г. 21:44
Piramidon написал(а):
будут еще доработки
Правый движок ближе к серёдке, и запускай в серийное производство-отбоя не будет.
Поделиться8530 октября, 2011г. 21:49
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
vitalij.danilin написал(а):
Правый движок ближе к серёдке
Чтобы передвинуть к середке нужно ставить промвал, а это дополнительная трансмиссия с вытекающими последствиями. Передайте привет в Грызлово, там обучался полетам на аэрошюте.
Отредактировано Piramidon (30 октября, 2011г. 21:50)
Поделиться8630 октября, 2011г. 22:07
- Модератор
- Откуда: Ярославль, ЗАТО Озерный
- Зарегистрирован: 14 сентября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4024
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-01]
- Провел на форуме:
3 месяца 12 дней - Последний визит:
2 октября, 2015г. 19:30
Мне показалось или не очень охотно на траве поворачивает? Думаю раздельные тормоза не помешают, можно будет на месте крутиться.
Поделиться8730 октября, 2011г. 22:12
Piramidon написал(а):
Передайте привет в Грызлово
Извини, не передам, я не парашютист. А маторчики вроде бывают и с правым редуктором, и с левым, или я чёто придумал.
Поделиться8830 октября, 2011г. 22:20
- Активный участник
- Откуда: Деревня на Волге
- Зарегистрирован: 4 августа, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 95
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 дня 8 часов - Последний визит:
17 сентября, 2013г. 18:28
Piramidon написал(а):
Слепил из того что было.
Привет Piramidon! С огромным интересом слежу за (Вашими)твоими разработками! Я тоже считаю, что два маленьких взаимозаменяемых двига лучше, чем один.
Дмитрий_72 написал(а):
Игнат, Как я понял ты хочешь сделать рулевку за счет гусениц.
Иг"Нат написал(а):Как думаешь, если на каждую неразрезную гуську по движку 6 л.с. поставить - легче будет управлять?
Если ставить 2 двигателя тяжело будет синхронизировать обороты двигателей для движения по прямой на скорости выше 10км/ч. Не говоря о том, что если тряханет на кочке, можно неожиданно для себя газку добавить с какой-нибудь стороны. Я уже думал вариант поворотов за счет гусянок.
Немножко меня тут пугали...Что на это скажешь?
Bалерик написал(а):
Две гуси это работы! Если всёравно, ездить по насту, то лучше одна гуся.
К сожалению сам пока не имею возможности воплотить свои мечты в жизнь, но твои разработки меня очень воодушевляют. Желаю, несмотря на скептицизм некоторых, чтобы все получилось!!! Удачи!!!
Поделиться8930 октября, 2011г. 22:24
Piramidon написал(а):
Это опытный экземпляр, будут еще доработки и некоторые переделки
А если два РА-380 профельком соеденить, тоже самое получится?
Поделиться9030 октября, 2011г. 22:33
- Старейшина
- Откуда: д.Москва
- Зарегистрирован: 19 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2392
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
6 октября, 2015г. 18:16
Piramidon написал(а):
Слепил из того что было.
Что то , сомнения берут ....т.е . валялась гуся , два мотора , не многа железа , станки стояли без дела ?
Поделиться9131 октября, 2011г. 07:03
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
кузнечик написал(а):
Что то , сомнения берут ....т.е . валялась гуся , два мотора , не многа железа , станки стояли без дела ?
Не была "Букашка", маленькая машинка с одним двигателем, потом появилась гуся, потом купил еще один двигатель у Константина, а станки приобретал всю свою сознательную жизнь.
Поделиться9231 октября, 2011г. 07:08
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
vitalij.danilin написал(а):
А если два РА-380 профельком соеденить, тоже самое получится?
Нет, это получится мотобукс с двумя двиглами. Управление останется только за счет мускульной силы рук. На моем же аппарате управление только двумя пальцами рук и кусочком мозга.
Поделиться9331 октября, 2011г. 07:12
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
Иг"Нат написал(а):
Немножко меня тут пугали...Что на это скажешь?
Сначала нужно сделать это, попробовать, а потом наводить жужку. Никому не верь, управляемость адекватная на приличной скорости. Жаль, вот только, снега долго ждать.
Поделиться9431 октября, 2011г. 09:20
- Активный участник
- Откуда: Тюмень
- Зарегистрирован: 20 июня, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 97
- Возраст: 58 [1966-05-30]
- Провел на форуме:
2 дня 6 часов - Последний визит:
25 декабря, 2012г. 13:06
Иг"Нат написал(а):
Немножко меня тут пугали...Что на это скажешь?
Во-первых, здесь никто и никого не пугает, а высказывает свое мнение.
Во-вторых, очень хочется посмотреть как себя поведет на путике, когда сцепление с грунтом будет меньше, появится проскальзывание гусянки по льду.
Да и для полного понимания управления двух гусеничной техникой, её проходимости (а она будет однозначно), провести испытания в пухляке. Как будет поворачивать, будет нет зарываться.
Вообще двух гусеничная техника мне очень нравится.
Поделиться9531 октября, 2011г. 10:16
- Профи
- Откуда: С-Енисейский район
- Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 415
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-05-12]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50
В Крапоткино пухляк????????
Ежели конечно привезти.....
Поделиться9631 октября, 2011г. 12:25
- Профи
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 24 ноября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 495
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-02-27]
- Провел на форуме:
9 дней 9 часов - Последний визит:
30 сентября, 2015г. 17:25
Piramidon
Поздравляю!!!
Славный вездеходик. Меж гусей под попец брызговик и выезжай на болота. А зимой для пущего сцепа со снегом добавить профиль или уголок на гуси немного шире их ( гусей ) не часто и попрет как танк.
МОЛОДЕЦ!!!
Поделиться9731 октября, 2011г. 13:12
- Старейшина
- Откуда: Тульская обл.
- Зарегистрирован: 23 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 691
- Провел на форуме:
6 дней 23 часа - Последний визит:
3 июня, 2015г. 20:27
Интересная тенденция наметилась, друзья - все больше собаководов переходит на двухгусеничники.
Когда я год назад начал делать свой, мне инфа вообще не попадалась, хорошо Валерик, добрый человек, дал ссылочку, и я узнал, что не одинок во Вселенной 
О чем это говорит?
Не устраивает людей собачья проходимость и управляемость!
Я из своей выжал всё, что можно и пришел к тому же: для русских снегов маловато будет... Делаю на двух эмдешках.
Управление двумя двжками прикольно, но больше смахивает на развлечение - типа танкетки Маугли. На серьезных машинах - слишком опасно.
Поделиться9831 октября, 2011г. 13:25
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
Нет не опасно. Я вчера по улицам, и даже главным, по асфальту, вместе с машинами и общественным транспортом так покатался, удивил народ. Управляемость хорошая. По пухляку буду обкатывать в Лаго-Наках когда там выпадет снег.
Поделиться9931 октября, 2011г. 13:40
- Старейшина
- Откуда: Тульская обл.
- Зарегистрирован: 23 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 691
- Провел на форуме:
6 дней 23 часа - Последний визит:
3 июня, 2015г. 20:27
Piramidon, за Вас я спокоен! Но потерять управление на машинке весом 300 кг (с седоком) - совсем другая музыка. А когда-нибудь на двухмоторнике это случится обязательно.
Поделиться10031 октября, 2011г. 14:13
- Профи
- Откуда: Кропоткин
- Зарегистрирован: 26 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 378
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-06-28]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
28 ноября, 2014г. 10:22
Для этого я и планирую установить два дисковых тормоза на каждую гусю. Тогда "стоп обе машины", отец мой стармехом был,и как вкопанный. Вес с скдаком только 200 кг.
Отредактировано Piramidon (31 октября, 2011г. 14:14)
