devilpro
МД это трактор суровый, ездил одну поездку 25км в общей сложности по слуду 10-20см и метров 500-700 по приличным торосам на грани проходимости  По сравнению с Рэксом 13лс и гусей 500 ( на котором наезжено около 1000км ) управление куда тяжелее, начала заваливаться - остановить сложно. Как по лесу ездить на ней - ХЗ    Но понравилось что всегда едет. Рэксик часто встает в сложных условиях ( слуд, торосы, горки ), гуся крутится, но собака не едет - сани "засели". МД всегда ехал 
С Паксусом 550 не могу сравнить, не было возможности поездить на нем.

Вот и открытие сезона! За лето сделал несколько небольших доводок: смазка варика, покраска, замена цепи и вкладышей, повесил передний брызговик, заметил что на кожухе варика выдавлены название и сайт, но их совсем не видно, выделил белым, чтоб не спрашивали постоянно что за собака , подшипники не трогал, т.к. все крутится легко, люфтов нигде не наблюдаю. Планирую после НГ переобуться на подпружиненные склизы. Машина - зверь, ждем перволедья

Всем привет, хочу рассказать свой опыт скорее всего использования мотобукса Паксус Гранд 13л.с., купил весной, а опробовал только в этом сезоне, вообщем восемь выездов на небольшие расстояния, пока снега было не много был в восторге от буксировщика, а вот позавчера в субботу решили с друзьями с ночевкой выбраться на одну избушку, дороги туда вообще занесло. Ну так вот, выехали по хорошему пухляку вдвоем со шмотками, проехали примерно 3 км. и вдруг цепь слетела, блин а вот в зип я цепь вообще не покупал, кое как нашли скрепляющее звено, а вот пластины и фиксатора замка нет. Решили все бросить в тундре как есть и выбираться ползком к машине, через полтора часа вылезли и поехали обратно в город 160 км. В городе еле нашли такую цепь, в магазине где торговали мотоциклами, цепь оказалась почти в два с половиной раза длиннее чем нужно, решили заехать в любую авто мастерскую, там мои друзья укоротили эту цепь и сделали две цепи из одной. Полбеды ушло, вернулись обратно в тундру, уже стемнело, решили на лыжах идти к мотобуксу, ветер, снег идет, следов вообще не видно, я думал все надо возвращаться, но мой товарищ настойчиво требовал искать иначе ханты найдут и много чего могут "спионерить" либо лисы рюкзаки с едой распотрошат, решили продолжать поиск и нашли родного. Еще бедой меньше, начали цепь ставить и товарищ спрашивает меня а как у тебя цепь натягивается, а я в руках тяжелее шариковой ручки в жизнь не держал, ну говорю как-то читал на форуме двигателем отдавать куда то надо. Почесал друг мой репу покрутились вокруг Паксуса и говорить по моему надо кожух снять, а потом с левой стороны четыре гаечки расслабить, а ниже этих гаечек окошечко туда ключиком залез и цепь то и натянул, вообще выбрались к полуночи к машине, переночевали и с утра  двинулись домой, вот мой первый неприятный момент пользования мотобуксом. Я думаю, что цепь оборвалась, потому что не смазывал ее вообще ни разу и еще прошу, кто нибудь выложите видео для таких как я как правильно натягивать цепь, а то стыдно перед товарищами, ну вот и все как то так, всем пока.

Отредактировано Витаутас (16 декабря, 2013г. 21:57)

У вас на замке цепи была обмотка из полоски жести? Если ездите вдвоем по целине я бы посоветовал импортную цепь одеть, а ижевскую в ЗИП.

цепь слетела по причине того что вы вовремя её не подтянули. сейчас мы договорились с фирмой видеосъёмки , будем снимать проморолик по нашему минизаводу и обязательно снимем подробную видеоинструкцию.
позже эта видеоинструкция будет прилагаться к каждому буксировщику на  DVD. надеюсь будет ещё меньше вопросов и проблем с экплуатацией.

На форуме ссылка на эту инструкцию тоже будет нелишней.

эта инструкция устарела , теперь новая система крепления трансмиссии и  цепь натягивается по другому.

А кто приобрел МБ раньше,видеоинструкцию можно будет приобрести?

"эта инструкция устарела , теперь новая система крепления трансмиссии и  цепь натягивается по другому."

А как подтягивать цепь сейчас?

Отредактировано Олег м. (20 декабря, 2013г. 21:59)