Привет!прогуляйтесь Ссылка

Павел,спасибо,я эти видел,но вроде как дороговато.

Отредактировано Рудник (18 ноября, 2014г. 22:25)

Здрасти, Всем! Сегодня наконец-то сделал пробный выезд на своем Паксусе. Испытания прошли на отлично! Собака бежит очень резво - полный газ так и не решился давать. Катался с женой, сначала посадил ее в сани, потом пересела на собаку. На собаке оказалось комфортнее. Проехали 8 км. Заводится с пол-оборота (если не забывать включать зажигание ). Единственный минус - это выхлоп, - надо что-то сочинять. Спасибо Павлу к. - я очень доволен!

Здравствуйте! Дождавшись обильного снега не вытерпел и решил протестировать свой аппарат Паксус 550 13 л.с.(подпружиненые склизы) в лесных условиях. Расстояние 10 км. пересеченка с накатанной дорогой и снегом 20-30 см. 50 на 50. Завелся, поехал...интересно. До этого в течении 6 лет( жизни на Таймыре) было два Бурана и выбирая мотобуксировщик знал, что мне нужно. Как итог-идет уверенно, тяги и скорости хватает по заглаза, так как средняя скорость передвижения по озерам не превышает 20 км/час, а мотобуксировщик по буранке идет значительно быстрее не напрягаясь при этом. Ходовка сбитая, управление "одним пальцем" после Бурашки. Заводится с полпинка(температура минус 12 градусов). Думаю, что под самодельным чехлом и доводками по воздушнику и воздухозабору(СПАСИБО САЙТУ), при минус 20-25 проблем с обмерзанием не будет. Собрано все качественно. Расход составил 1 литр, как я и предполагал. Не знаю, почему у охотника308 такой адский расход. Любой китайский двигатель при эксплуатации на оборотах чуть выше среднего расходует 10 литров на сто км. пути или как верно подмечено в ТТХ 2 литра в час-усредненное значение. При скорости 20-25 км/час, а это и есть  обороты на 2/3 от максимальной мощности, можно добиться указанных в ТТХ значений. Вывез мотобуксировщика в "домик в деревне" и теперь он будет бороздить просторы озер. Вообщем приобретением доволен, техника стоит своих денег.

Молодцы ,экстрималы.Надо придумать какой ни будь тент для собачки.Приехал до места накрыл.

FLAT
У меня женушка из Братска, а про "отмороженные придурки" ты где-то прав , дома сидишь , за бортом -25 с , и большей частью  мозга понимаешь , сиди дома будет жопа , и побеждает почему-то всегда вторая , отмороженная часть . Чехол не спасет , масло однозначно спасет , да и прогрев собачки раз в час не лишний.

Большой и пламенный привет жене! Зёма !!! Полностью с тобой согласен - и масло и прогрев и как-то сформулировал классно - жопа ...!!! Если сидеть дома - будет  ...опа, поэтому если ее иногда морозить - будет все хокей!

Здравствуйте, Павел и все собаководы. Расскажу свою историю и прошу совета. В прошедшую субботу поехал с отцом на рыбалку, до места 9-10 км. Температура с утра -30С. Завелась раза с пятого, перед этим пролил тёплой водой  цилиндр,  под глушителем. Километра через два началось что- то неладное: стала работать с перебоями, тяга то есть то нет. Остановились, снял отстойник бензокрана, иголку проверил - всё хорошо, убрал фильтр с воздухана. Поехали, но ничего не поменялось, работает также с перебоями. Через пару км - всё исправилось и вроде собачка побежала как надо. Остановились чайку попить, настроение поднялось - собака опять в форме.        Завожу своего друга механического, она как рванет и понеслась, я только успел за ручку схватится, проехал на пузе метров 5 и отвалился. Собака свернула в придорожную канаву и со всего маху в дерево. Сразу скажу, что перед заводом были сделаны 2 контрольных нажатия на курок газа. На собаке спереди у меня приварен "бампер" из прута диаметром наверное 10 мм. Так вот он сыграл роль демпфера, и считаю спас мою собаку от полного уничтожения. . Фото сделано уже после выправления. Видно на фото что родная оградка на собаке лопнула от удара. Треснул сам короб , погнулся фаркоп (тоже сам установил), руль немного погнуло и разбило кнопку "стоп" на руле. Теперь выключаю пса основным тумблером на двигателе. Ну в общем вытащили собаку завели, она снова закапризничала: сама обороты то убавляет, то прибавляет, опять убежать норовит при заводе, да и при езде газ не сбрасывается, хотя тросик газа в норме, не замёрз. Стали опять искать причину, и вот тут то обратили внимание, что тяга с пружинкой живёт своей жизнью.., как то сама по себе движется и от этого собака как бы газует сама по себе. И мы поняли, что убежала она как раз по этой причине. Буксировщик у меня второй год, прошлую зиму вообще ни каких нареканий, и ни как, я не ожидал такого фортеля. Хотя при таких температурах собака ещё не эксплуатировалась. В общем до речки доехали, а к вечеру температура поднялась до -10С, и  на обратном пути собака вела себя, как новая, ну может раз – два взбрыкнула немножко. Двигатель китайский, написано zongshen.  Так вот друзья: хотелось бы услышать мнение специалистов, почему так произошло??? Это бывает при сильных морозах? или это частный случай, или в двигателе какая то неисправность. Просто сколько форум читаю, подобных случаев не припоминаю, про обмерзание тросика  газа знаю, но чтобы так…. С уважением.

просто вовремя смазывайте тросик и тяги.