Обмерзание воздушного фильтра

Поделиться4116 января, 2011г. 21:57

Автор: SpbGrey
Профи
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 20 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 357
Пол: Мужской
Возраст: 61 [1963-05-29]
Провел на форуме:
8 дней 19 часов
Последний визит:
1 октября, 2015г. 13:28

Думаю, что пластмассовый корпус фильтра убирать не надо - он выполняет роль глушителя и резонатора. К его стенкам прилипают капельки прорвавшейся влаги и пр... Сам фильтр убрать полностью, поролон особенно! Испытания прошли успешно.

Что я сделал:
1. Поставил ручку газа от ИЖ.
2. Закрыл двигатель капотом из туристического коврика с креплением на магнитах.
3. Убрал воздушный фильтр и сделал забор воздуха от обдува цилиндра.
Буду делать
1. Аварийный концевик из жигулевского датчика стоп-сигнала. Как на лодочном моторе. Была нештатная ситуация - волочился за собакой 20 метров на глазах изумленной толпы рыбаков
2. удлинять выхлопную трубу вниз с выводом в кожух защиты цепи.
3. Купил светодиод 11 ватт! Глянул на него днем и ослеп на 10 мину. Буду ставить в фару через стабилизатор тока (300 ма) на LM337.
4. Переделаю электрику в кремнийполимерные трубки под штатный ИЖевский коммутатор.
5. поток нагретого воздуха от цилиндра надо направить от вариатора... Сделаю доп накладку.

Отредактировано SpbGrey (17 января, 2011г. 18:51)

Поделиться4217 января, 2011г. 17:54

Автор: vorontsov_p
Старейшина
Откуда: г.Череповец Имя:Павел
Зарегистрирован: 1 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2497
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1976-02-29]
Провел на форуме:
1 месяц 2 дня
Последний визит:
1 октября, 2015г. 01:24

Все, собрал до конца сегодня собачку. Переделал по новому опять из канистры кожух двигателя, чтоб ни фильтр ни тяги не обмерзали. И двигатель с редуктором теперь перегреваться не будут. Плюс к этому поставил со снегоуборщика пластину над карбом, которая направляет поток подогретого воздуха с обдува цилиндра и также закрывает его и тяги от снега.

Поделиться4317 января, 2011г. 18:33

Автор: Viktor2434
Профи
Откуда: С-Енисейский район
Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 415
Пол: Мужской
Возраст: 75 [1949-05-12]
Провел на форуме:
20 дней 5 часов
Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50

Да,уж! Техника э-во-лю-ци-о-ни-рует!

Отредактировано Viktor2434 (18 января, 2011г. 18:11)

Поделиться4417 января, 2011г. 18:54

Автор: Игорь М
Старейшина
Откуда: г.Омск
Зарегистрирован: 20 октября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1018
Пол: Мужской
Возраст: 56 [1969-01-29]
Провел на форуме:
2 месяца 11 дней
Последний визит:
15 июля, 2015г. 06:53

SpbGrey написал(а):

Буду ставить в фару через стабилизатор тока (300 ма) на LM337.

Есть схема?

Поделиться4517 января, 2011г. 18:56

Автор: Игорь М
Старейшина
Откуда: г.Омск
Зарегистрирован: 20 октября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1018
Пол: Мужской
Возраст: 56 [1969-01-29]
Провел на форуме:
2 месяца 11 дней
Последний визит:
15 июля, 2015г. 06:53

vorontsov_p написал(а):

. Плюс к этому поставил со снегоуборщика пластину над карбом,

Эх Паша разденешь ты "барина" своего.

Отредактировано Игорь М (17 января, 2011г. 18:57)

Поделиться4617 января, 2011г. 19:30

Автор: SpbGrey
Профи
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 20 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 357
Пол: Мужской
Возраст: 61 [1963-05-29]
Провел на форуме:
8 дней 19 часов
Последний визит:
1 октября, 2015г. 13:28

Viktor2434 написал(а):

SpbGrey написал(а):

Буду ставить в фару через стабилизатор тока (300 ма) на LM337.

Есть схема?

На 300 ма 4 ома... http://radio-hobby.org/modules/news/art … toryid=576
смотри стабилизатор тока и не забудь про выпрямитель.
http://radio-hobby.org/uploads/datasheets/lm/lm317.pdf
да, и LM337 то же самое, только обратной полярности, у меня под нее разведено на плате светодиодов....

Отредактировано SpbGrey (17 января, 2011г. 19:44)

Поделиться4717 января, 2011г. 20:07

Автор: vorontsov_p
Старейшина
Откуда: г.Череповец Имя:Павел
Зарегистрирован: 1 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2497
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1976-02-29]
Провел на форуме:
1 месяц 2 дня
Последний визит:
1 октября, 2015г. 01:24

Игорь М написал(а):

Эх Паша разденешь ты "барина" своего.

Игорь, задачи, которые приходиться решать этой хондой находятся все "под носом". Ремонтом снегоуборщика независимо, кто пользуется, занимаюсь только я. А вот на мотособаке для меня на первом месте это надежность. Поэтому, что же делать, придется раздеть - раздену. Жаль на с/у мотор не 14 лошадей... :whistle:

Поделиться4817 января, 2011г. 20:52

Автор: Alex 74
Модератор
Откуда: Вологодская обл.
Зарегистрирован: 23 декабря, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4039
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-06-18]
Провел на форуме:
2 месяца 3 дня
Последний визит:
6 октября, 2015г. 21:20

А я всётаки остановился на накидке из стеклоткани.Ей закрыто всё кроме редуктора и глушителя.Пока вполне устраивает,можно и снять при необходимости и убрать.Всякое быет,без неё карб мёрзнет ощутимо.Буду присматриватся.
Пробовал ставть катушку напряжения в стандартный маховик,сведоиодный фонарь подсоединяли без всяких выпрямителей.свет горел дохло,одного магнита,причём снаружи мало.Но факт есть факт ,в полнакала светодиоды горели.

Отредактировано Alex 74 (17 января, 2011г. 20:53)

Поделиться4920 января, 2011г. 15:52

Автор: Viktor2434
Профи
Откуда: С-Енисейский район
Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 415
Пол: Мужской
Возраст: 75 [1949-05-12]
Провел на форуме:
20 дней 5 часов
Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50

vorontsov_p
Сегодня открылись Ваши фото на нашем типа " интернете". У Вас забор воздуха перекрыт напрочь! А существующие протяжки закольцованы на внутренний объем воздуха. Возможен местный сильный перегрев.
Всвязи с тем , что на всасе стоит не осевой а центробежный вентилятор. Технические свойства центробежного - при недостатке расчетного количества воздуха происходит срыв потока на лопастях и дальнейшее скольжение без подачи оного на охлаждение. Это чревато. Осевой вентилятор способен изменять рабочие характеристики в части давления при малом количестве воздуха, но там его не ставят (традиция, блин!)
В этой ситуации одно из решений, регулировать подачу воздуха на истечении струи заслонками или чем угодно. В таком виде скольжение благоприятно используется для регулирования производительности вентилятора по количеству воздуха и, соответственно температуре.

Отредактировано Viktor2434 (20 января, 2011г. 16:08)

Поделиться5020 января, 2011г. 19:50

Автор: vorontsov_p
Старейшина
Откуда: г.Череповец Имя:Павел
Зарегистрирован: 1 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2497
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1976-02-29]
Провел на форуме:
1 месяц 2 дня
Последний визит:
1 октября, 2015г. 01:24

Виктор, если Вы о последних фотографиях, то тут я позвольте с Вами не соглашусь категорически. Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО вторую фотографию, да и на последней тоже отчетливо видно, что та часть канистры, которая установлена у меня, всего лишь защищает правую часть мотора от снега и существующих протяжек с передней части и с правой стороны достаточно и нисколько не препятствует забору расчетного воздуха, что в свою очередь не приводит к срыву потока на лопастях вентилятора и не способствует к его дальнейшему свободному скольжению без подачи воздуха на охлаждение мотора.
А если по простому, то мотор у меня практически открыт. Между кожухом вентилятора и "прикрытием" около 150 мм. Горячий воздух с мотора практически весь уходит влево и назад, а с передней части у меня все открыто.
С уважением.

Поделиться5121 января, 2011г. 15:21

Автор: Viktor2434
Профи
Откуда: С-Енисейский район
Зарегистрирован: 26 марта, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 415
Пол: Мужской
Возраст: 75 [1949-05-12]
Провел на форуме:
20 дней 5 часов
Последний визит:
3 октября, 2015г. 05:50

У меня это закончилось неудачей. Результат- перегрев вариатора и двигателя выше нормы.
Наверное в феврале будут мои испытания с новой 14 л/с собачкой Чинук. Поделюсь, буду делать регулируемый просос на выходе.

Отредактировано Viktor2434 (26 января, 2011г. 02:03)

Поделиться5226 января, 2011г. 16:02

Автор: Zaton
Активный участник
Откуда: г.Архангельск, Левый берег
Зарегистрирован: 27 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 93
Пол: Мужской
Возраст: 60 [1964-12-20]
Провел на форуме:
4 дня 11 часов
Последний визит:
6 октября, 2015г. 21:31

Кожух сваял из коврика...

Поделиться5327 января, 2011г. 11:46

Автор: semen Яр
Старейшина
Откуда: Ярославль
Зарегистрирован: 4 июня, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 606
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1984-06-28]
Провел на форуме:
13 дней 21 час
Последний визит:
6 октября, 2015г. 22:57

vorontsov_p написал(а):

к срыву потока на лопастях вентилятора и не способствует к его дальнейшему свободному скольжению без подачи воздуха на охлаждение мотора.

А "восход" мотоцикл по программам вообще не должен был ездить ! Почитайте что написали ! Газ 66 тоже дама придумала ! а ВЕДЬ ЕДЕТ ГАД !

Поделиться5427 января, 2011г. 11:47

Автор: semen Яр
Старейшина
Откуда: Ярославль
Зарегистрирован: 4 июня, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 606
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1984-06-28]
Провел на форуме:
13 дней 21 час
Последний визит:
6 октября, 2015г. 22:57

Viktor2434 написал(а):

Результат- перегрев вариатора и двигателя выше нормы.

Нормы ? Как определили по тепло визору ?

Поделиться5527 января, 2011г. 13:52

Автор: vorontsov_p
Старейшина
Откуда: г.Череповец Имя:Павел
Зарегистрирован: 1 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2497
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1976-02-29]
Провел на форуме:
1 месяц 2 дня
Последний визит:
1 октября, 2015г. 01:24

semen Яр написал(а):

Почитайте что написали !

Это же шЮтка! :crazyfun:

Поделиться5629 января, 2011г. 19:19

Автор: Игорь М
Старейшина
Откуда: г.Омск
Зарегистрирован: 20 октября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1018
Пол: Мужской
Возраст: 56 [1969-01-29]
Провел на форуме:
2 месяца 11 дней
Последний визит:
15 июля, 2015г. 06:53

Вот, сделал на мотор "накрывашку". Из прутка восьмёрки сварил сьёмный каркасик и сшил накидку из плотного бельтинга. С обеих сторон вшил молнии для заводки, проверки масла и т.д., а так же в тёплую погоду две половины под бензобаком распахиваются.

Поделиться5729 января, 2011г. 19:43

Автор: vorontsov_p
Старейшина
Откуда: г.Череповец Имя:Павел
Зарегистрирован: 1 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2497
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1976-02-29]
Провел на форуме:
1 месяц 2 дня
Последний визит:
1 октября, 2015г. 01:24

Игорь, отпишись обязательно после испытаний.

Поделиться5829 января, 2011г. 20:38

Автор: павел к.
Модератор
Откуда: Архангельск
Зарегистрирован: 23 октября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4016
Пол: Мужской
Возраст: 51 [1973-06-17]
Провел на форуме:
1 месяц 17 дней
Последний визит:
7 октября, 2015г. 10:20

Игорь М написал(а):

Вот, сделал на мотор "накрывашку". Из прутка восьмёрки сварил сьёмный каркасик и сшил накидку из плотного бельтинга. С обеих сторон вшил молнии для заводки, проверки масла и т.д., а так же в тёплую погоду две половины под бензобаком распахиваются.

конструкция этого буксировщика достойна уважения , полностью своя, не с кого не скопированая рама .

Поделиться5929 января, 2011г. 21:14

Автор: механик
Активный участник
Откуда: г.Липецк
Зарегистрирован: 18 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 69
Пол: Мужской
Провел на форуме:
14 часов 5 минут
Последний визит:
15 мая, 2011г. 14:18

грется мотор будет просто обязательно.

Поделиться6030 января, 2011г. 13:28

Автор: SpbGrey
Профи
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 20 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 357
Пол: Мужской
Возраст: 61 [1963-05-29]
Провел на форуме:
8 дней 19 часов
Последний визит:
1 октября, 2015г. 13:28

Вот, решил трубу выхлопную пониже опустить. Курил в Метизах уголок для медных трубопроводов на 22 мм. Подошел как родной!

Будет примерно так, думаю к цепянке вывести, пущай попутно еще и ее обдувает...

Форум любителей мотособак!

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе